China State Railway Group zakończy jeszcze przed wakacjami siedmioletni projekt budowy kolei wysokogórskej do Tybetańskiego Regionu Autonomicznego. Koszt inwestycji to 4,8 mld dolarów.
Trasę między Lhasą a Nyingchi we wschodnim Tybecie, liczące 435 kilometrów, obsługiwać będą pociągi Fuxing. Według Tibet Railway Construction, spółki zależnej China State Railway Group, składy będą kursować na linii z prędkością do 160 km/h.
Jak poinformowała agencja informacyjna Xinhua, prace związane z układaniem torów na linii zostały zakończone w grudniu. Koszt inwestycji to 4,8 mld dolarów. Wykonawca zbudował łącznie 47 tunelu oraz 120 mostów.
