Przejazd pociągów ponad ulicami Strzegomia siedmiusetmetrową estakadą znów jest możliwy. PKPPolskie Linie Kolejowe S.A. poprawiły warunki dla wywozu kruszywa z pobliskich kamieniołomów. Na prace spółka przeznaczyła około 12 mln zł. Odnowiona estakada pozytywnie wpisuje się w panoramę strzegomskiej starówki.
Strzegomska estakada to 745-metrowa żelbetowa konstrukcja z 45 niszami i 3 wiaduktami, która łukiem otacza stare miasto. PKPPolskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły remont obiektu i przygotowanie nowego toru. Wymienione zostały podkłady, tłuczeń i szyny.
Ozdobne gzymsy, parapety i barierki, umieszczone na budowli powstałej na początku XX w., zostały naprawione, co pozytywnie zmieniło wizerunek obiektu. Wykonawca oczyścił sklepienia i ściany estakady oraz powierzchnię nad sklepieniami. Ubytki zostały uzupełnione, a miejsca spękań i zarysowań zabezpieczone. Również prace związane z odwodnieniem powinny gwarantować dobry stan obiektu na kolejne lata. Już wcześniej, za około 5 mln zł, odnowione zostały trzy wiadukty „umieszczone” w estakadzie. Prace przy estakadzie prowadziła firma Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM” Sp. z o. o. we Wrocławiu.
Remont estakady, to kolejne prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na Dolnym Śląsku, które zwiększają rolę kolei w transporcie towarów. Zmodernizowana jest liniaLegnica – Lubin – Rudna Gwizdanów i przebudowana stacja Kłodzko Miasto. Elektryfikacja odcinka Węgliniec – Zgorzelec zwiększyła możliwości przewoźników na linii Wrocław – Zgorzelec. Obecnie realizowana jest przebudowa ważnej dla ruchu towarowego stacji Ścinawka Średnia na linii Kłodzko – Wałbrzych.
Wszelkie systemy produkcji RWA dopasowane są do współczesnych zasad eksploatacji technicznej torów kolejowych. W zestawie oferowanych systemów firmy Schneider Electric stosowane są wyłącznie protokoły standardowe i interfejsy, a także urządzenia produkowane seryjnie.
Firma Polregio złożyła dziesięć wniosków o dofinansowanie zakupu łącznie 98 Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych (EZT). Wartość projektów, zgłoszonych do Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), wynosi ponad 3 miliardy złotych netto. FIrma zamówi nowe pojazdy w dwóch wersjach – krótszej (z 130-160 stałymi miejscami siedzącymi) oraz dłuższej (z ponad 210 stałymi miejscami siedzącymi). Te pociągi będą osiągać […]
Zwiększą się możliwości podróży koleją na linii Białystok – Czeremcha. Powstanie nowy przystanek kolejowy – Repczyce Zalew, a przystanek Podbiele zostanie zmodernizowany. Na linii z Sokółki do Suwałk dla podróżnych pozytywnie zmieni się przystanek Kamienna Nowa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały warte blisko 5,3 mln zł umowy na roboty finansowane z „Rządowego programu budowy […]
