105 mln zł na inwestycje kolejowe w północnej Małopolsce

Zakres i efekty inwestycji

Realizacja projektu przyniesie szereg korzyści dla pasażerów i przewoźników:

• zwiększenie przepustowości na trasie Kraków – Kielce – Łódź – Warszawa,

• podniesienie poziomu bezpieczeństwa na torach,

• poprawę komfortu podróży dzięki dostosowaniu infrastruktury do rosnących potrzeb, w tym obsługi połączeń aglomeracyjnych i osób o ograniczonej mobilności,

• likwidację dotychczasowych ograniczeń prędkości, co umożliwi jazdę pociągów z prędkością do 120 km/h.

Nowa i zmodernizowana infrastruktura

W ramach inwestycji powstanie nowy peron na stacji w Miechowie. Przystanek w Smrokowie oraz stacja w krakowskich Batowicach zyskają zmodernizowane i podwyższone perony. Projekt obejmuje również budowę kolejnego peronu na przystanku w Zastowie oraz wydłużenie kładki nad torami, aby zapewnić wygodny dostęp do pociągów.

Przewidziano również modernizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym, przebudowę elementów sieci trakcyjnej oraz wykonanie nowych torów i rozjazdów. Ważnym elementem prac będzie także poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych.