W tym wszystkim równie ważna jest troska o bezpieczeństwo. Rewidenci taboru sprawdzają każdy pojazd przed wyjazdem na trasę, a także po powrocie. Do głównych zadań rewidenta należy m.in. wykonywanie prób hamulcowych oraz ocena stanu technicznego pojazdu. Czynności te wykonywane są na Zapleczu Technicznym ŁKA, gdzie prowadzone są prace utrzymaniowe i serwisowe taboru.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna nieustannie rozwija się, więc rosną też potrzeby kadrowe. W działającym od 2017 roku Ośrodku Szkolenia Maszynistów i Kandydatów
na Maszynistów ŁKA, młodzi adepci sztuki kolejowej zdobywają niezbędną wiedzę
i doświadczenie w prowadzeniu pojazdów. Tam również swoje umiejętności doskonalą obecni pracownicy spółki.
Niezależnie od specjalizacji, zespół Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej łączy zaangażowanie i odpowiedzialność, ale też radość i satysfakcja
z wykonywanej pracy. Każda bezpieczna i komfortowa podróż pociągiem to suma doświadczeń i umiejętności setek ludzi zatrudnionych w ŁKA.

– Od 38 lat pracuję w drużynach konduktorskich, to jest moja pasja, lubię to, co robię
i czuję się spełniona – podkreśla pani Bogumiła.– To jest fascynująca praca. Tutaj pracuje się od wschodu do zachodu, w każdej chwili coś może się zdarzyć. Ale odczuwam też ogromną dumę, kiedy idę w mundurze
po peronie czy przez pociąg – dodaje pan Jakub.
Ostatnio dodane
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny
Czworonożni agenci w pociągach POLREGIO. Służby trenowały na bocznicy w Iławie
Rozkład jazdy pociągów gotowy na zmianę czasu
Sokolniki Suche: zmarł kierowca ciężarówki uczestniczącej w katastrofie kolejowej
Pomorskie: mobilny symulator POLREGIO podniesie bezpieczeństwo ruchu kolejowego
