Hiszpański producent taboru kolejowego – firma Talgo – rozpoczął testy dynamiczne pociągów Avril.

Jak wynika z kontraktu zawartego między producentem a hiszpańskim operatorem kolejowym Renfe, firma dostarczyć ma 30 takich pociągów
Testy dynamiczne prowadzone są na odcinku Madryt – Galicja. Jak informuje producent, jest to najlżejszy pociąg na rynku. Pomieścić może do 581 miejsc. Maksymalna prędkość to 330 km/h. Skład z 12 wagonami pasażerskimi liczy 200 m długości.
Przetarg na pociąg został ogłoszony przez Renfe w 2016 roku. Połowa składów będzie wyposażona w wózki z automatyczną zmianą rozstawu i technologią do pracy z kilkoma rodzajami prądu, by pojazdy mogły kursować zarówno na sieci szybkiej (1465 mm) oraz na tradycyjnej krajowej (1676 mm).
10 takich składów przygotowanych zostanie do ruchu międzynarodowego z Francją.
Ostatnio dodane
Niemcy wycofali składy wagonowe Intercity 1
Regularne godziny kursowania i więcej połączeń do największych miast w kraju. PKP Intercity zaprezentowały rozkład jazdy 2026/2027
PKP CARGO: nowe okoliczności wymagają aktualizacji harmonogramu prac nad Układem
Apel POLREGIO do kierowców: pośpiech i rutyna na przejazdach to najgorsi doradcy
18 nowych lokomotyw Traxx Universal dla CLIP Intermodal. Nadwozia wyprodukowano we Wrocławiu
Grzegorz Mocarski: PKM POŁUDNIE PRZESZŁA JUŻ Z FAZY PLANÓW DO KONKRETNEJ INWESTYCJI
Pies i kot w podróży. Jak bezpiecznie i komfortowo przewozić swojego pupila pociągiem
Saudi Arabia Railways zamawia w Stadler dziesięć dodatkowych pociągów
