W drugiej połowie stycznia Koleje Mazowieckie pozyskały dwa szynobusy od SKPL Cargo. Pierwszy z nich to jednoczłonowy pojazd spalinowy typu DH1 (serii SN82-003), któremu wspomniana spółka przewozowa nadała imię Weronika, drugi natomiast to Jacek – pojazd dwuczłonowy typu DH2 (serii SN83-001). Koleje Mazowieckie podpisały umowę na ich użytkowanie do 14 grudnia 2024 r., a jej wartość to ponad 1,9 mln zł netto.
Dzięki pozyskaniu wspomnianych autobusów szynowych możliwe było przywrócenie obsługi połączeń pojazdami szynowymi na linii nr 35 Ostrołęka – Chorzele oraz wycofanie awaryjnej Zastępczej Komunikacji Autobusowej.
Ponadto przekierowany wcześniej pojazd serii SA135, który obsługiwał niektóre połączenia na linii nr 35, wrócił na linię nr 27 Nasielsk – Sierpc. W konsekwencji tego zostaje przywrócone kursowanie wszystkich pociągów na trasie Nasielsk – Sierpc, a awaryjna ZKA na wskazanym odcinku przestaje funkcjonować.
Więcej z: Raport z Polski
Zobacz wszystkie →
Powroty na uczelnie – praktyki studenckie z POLREGIO
Rozpoczynają się prace budowlane przy modernizacji dworca w Gronowie Elbląskim
Krzysztof Klimosz w Radzie Głównej Związku Pracodawców Kolejowych
Tragedia na przejeździe kolejowym w Kopydłowie. Zmarła 16-letnia pasażerka BMW
X Kongres ALE: nowe władze i nowe wyzwania dla europejskich maszynistów
Czy wychowujemy pokolenie „tylnego siedzenia”? Pierwszy bilet do samodzielności- Raport KOLEO
Ostatnio dodane
Powroty na uczelnie – praktyki studenckie z POLREGIO
Pracownicy Grupy DB Cargo Polska uhonorowani odznaczeniami „Zasłużony dla Kolejnictwa”
Rozpoczynają się prace budowlane przy modernizacji dworca w Gronowie Elbląskim
Szwecja: Więcej nowych EZT od Alstomu dla Västtrafik
Polregio będzie szukać kolejnych pociągów spalinowych. Tym razem dzierżawa
Szwajcaria: Pierwszy FV-Dosto po przebudowie. Koniec wychylnego nadwozia
Niemcy: Rusza modernizacja linii KDP z Berlina do Hanoweru
Koniec pociągów Leo Express z Przemyśla do Frankfurtu nad Menem
