Co roku Ciechocinek odwiedza kilkaset tysięcy turystów i kuracjuszy. Już od połowy grudnia br., aby dotrzeć do tego uzdrowiska, będą mogli skorzystać z pociągu.
– Przywrócenie tego ważnego połączenia jest efektem starań samorządu województwa i zaangażowania lokalnych władz. Cieszę się, że dziś mogę ogłosić tę bardzo dobrą wiadomość – mówi marszałek Województwa Kujawsko-Pomorskiego Piotr Całbecki.
– Dziękujemy za wybór naszej oferty. To już nasz kolejny wygrany przetarg, który był zorganizowany zgodnie z IV pakietem kolejowym – czyli otwarty i konkurencyjny. To też zobowiązanie jakie podejmujemy wobec podróżnych, by oferować im jak najlepszą kolej. Dołożymy starań, by się z niego wywiązać – mówi prezes Zarządu POLREGIO Krzysztof Pietrzykowski.
Zgodnie z zawartą umową, POLREGIO będzie świadczyło połączenia na trasie do Ciechocinka do 2030 r.
Dogodny dojazd do uzdrowiska i nie tylko
Nowe, całoroczne połączenie kolejowe poprawi możliwości transportowe w regionie. Każdego dnia do Ciechocinka kursować będzie minimum 8 par pociągów POLREGIO. Do uzdrowiska będzie można dojechać bezpośrednio z Aleksandrowa Kujawskiego lub – w wydłużonej relacji – ze stacji Toruń Główny. Z połączeń skorzystają nie tylko turyści, ale również okoliczni mieszkańcy. Pociągi ułatwią dotarcie do szkoły, pracy, lekarza czy bliskich.
Promocja na start
Inauguracyjny pociąg do uzdrowiska wyruszy 14 grudnia br. Przez pierwsze dwa miesiące od uruchomienia połączenia będzie obowiązywać promocyjna cena – za jednorazowy bilet w relacji Aleksandrów Kujawski-Ciechocinek podróżni zapłacą tylko złotówkę. Bilet na przejazd w relacji Toruń Główny-Ciechocinek będzie kosztował 8,70 zł.
Specjalną taryfę przewidziano również dla seniorów. Po 15 lutego 2026 r. pociągiem POLREGIO z Aleksandrowa Kujawskiego dotrą do uzdrowiska za 4 zł.
Ostatnio dodane
POLREGIO wybuduje nową myjnię pojazdów na Lubelszczyźnie
Koleje Dolnośląskie i służby ratunkowe sprawdziły swoją gotowość na sytuacje kryzysowe
Od kręgielni po górskie szlaki. Trwa głosowanie w konkursie „Dworzec Roku 2026”
Duński przewoźnik pierwszym nabywcą bateryjnych RS Zero od Stadlera?
Dariusz Klimczak: NAJLEPSZE LATA KOLEI DOPIERO PRZED NAMI
Piotr Wyborski: Polskie Linie Kolejowe podnoszą inwestycyjną poprzeczkę.
Wirtualne tory, realne emocje. W Lublinie działa nowoczesny symulator pojazdu EN57AL
PKP LHS inwestuje w przyszłość
