Teren dawnego szybu Bojków w Gliwicach przejdzie jedną z najbardziej spektakularnych przemian w regionie. Na ponad 6-hektarowej działce powstanie nowoczesne Centrum Serwisowe Kolei Śląskich, które nie tylko wzmocni zaplecze techniczne regionalnego przewoźnika, ale także stworzy nawet 150 nowych miejsc pracy – w tym dla osób odchodzących z sektora górniczego.
To kolejny przykład transformacji województwa śląskiego, która – jak podkreślają samorządowcy – powinna odbywać się w sposób przemyślany, we współpracy różnych instytucji i z myślą o przyszłości regionu.
Symbol transformacji i impuls dla regionu
Nowym właścicielem części terenów po dawnym szybie Bojków zostały Koleje Śląskie, które za dwie działki zapłaciły 17,5 mln zł. To właśnie przy ul. Bojkowskiej 39 powstanie nowoczesne zaplecze techniczne dla rosnącej floty przewoźnika.
Inwestycja ma szczególne znaczenie dla Gliwic i całego regionu. Jak podkreślają lokalne władze, projekt wpisuje się w proces odchodzenia od gospodarki opartej na węglu i budowy nowych, stabilnych miejsc pracy.
Nowe centrum ma stać się symbolem udanej transformacji – miejscem, w którym tereny związane dotąd z górnictwem zyskają zupełnie nowe funkcje i znaczenie.
Inwestycja za setki milionów złotych
Budowa obiektu pochłonie około 151 mln zł. Koleje Śląskie planują sfinansować projekt ze środków własnych, a także ubiegają się o około 16 mln euro wsparcia z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji.
Realizacja inwestycji przebiegać będzie w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, centrum rozpocznie działalność pod koniec 2028 roku – jeszcze przed zakończeniem funkcjonowania kopalni Sośnica.
To kluczowy element projektu – umożliwi płynne przejście części pracowników sektora górniczego do nowej branży, bez ryzyka przerwy w zatrudnieniu.
Nowoczesna i ekologiczna baza
Planowane Centrum Serwisowe będzie jednym z najnowocześniejszych tego typu obiektów w regionie. Hala o powierzchni 9,5 tys. m² – odpowiadającej wielkości około półtora boiska piłkarskiego – zostanie wyposażona w zaawansowaną infrastrukturę techniczną.
W skład kompleksu wejdą m.in.:
- sześć torów serwisowych w hali,
- myjnia dla pojazdów,
- tokarka podtorowa,
- podnośniki, suwnice i zapadnie,
- magazyny, zaplecze administracyjne i socjalne,
- parkingi oraz układ torów do obsługi i postoju pociągów.
Obiekt będzie również przyjazny środowisku – część energii zapewnią instalacje fotowoltaiczne, a woda deszczowa zostanie wykorzystana do utrzymania terenu i procesów technologicznych.
Nowa infrastruktura pozwoli nie tylko sprawniej serwisować rosnący tabor Kolei Śląskich, ale także skrócić czas napraw i ograniczyć koszty eksploatacji. W przyszłości możliwe będzie również świadczenie usług dla innych przewoźników.
Szansa dla pracowników górnictwa
Jednym z najważniejszych aspektów inwestycji jest jej wymiar społeczny. W nowym centrum zatrudnienie znajdzie do 150 osób, w tym pracownicy Polskiej Grupy Górniczej.
To efekt zawartego porozumienia między spółkami publicznymi, które zakłada przekwalifikowanie pracowników sektora górniczego i stworzenie im realnych perspektyw zawodowych w nowych branżach.
Projekt pokazuje, że transformacja może odbywać się w sposób odpowiedzialny – bez pozostawiania pracowników bez wsparcia i alternatywy.
