Rok po zawarciu kontraktu Siemens przekazał Laude Smart Intermodal S.A. dwie wielosystemowe lokomotywy Vectron MS. Zakup został sfinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy, dystrybuowanych przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), oraz z pożyczki inwestycyjnej udzielonej przez Siemens Financial Services w Polsce, pokrywającej 95 proc. wartości transakcji.

Dostawa jest elementem realizowanego przez Laude planu inwestycyjnego o wartości ponad miliarda złotych, ukierunkowanego na rozwój transportu intermodalnego w Europie Środkowej i Zachodniej.
– Dwie nowe lokomotywy Vectron MS to kolejny krok w realizacji naszego planu inwestycyjnego o wartości ponad miliarda złotych. Laude konsekwentnie buduje pozycję operatora, który nie tylko obsługuje rynek intermodalny, lecz także aktywnie go kształtuje. Wielosystemowe pojazdy pozwalają nam oferować transport z Ukrainy przez Polskę do Niemiec, a od teraz także do Belgii, w cenach i czasach przejazdów konkurencyjnych wobec transportu drogowego. To właśnie ta konkurencyjność przesądza dziś o tym, czy pociąg jest realną alternatywą dla ciężarówki – powiedział Marcin Witczak, prezes zarządu Laude Smart Intermodal S.A.
Przypomnijmy, że pierwszą lokomotywę Vectron MS, Laude Smart Intermodal odebrał w 2021 roku.
Sprawdzona platforma dla rynku intermodalnego
Lokomotywy Vectron MS to wielosystemowe pojazdy przeznaczone do międzynarodowego ruchu pasażerskiego i towarowego. Obie lokomotywy dysponują mocą 6,4 MW przy zasilaniu napięciem przemiennym oraz 6,0 MW przy zasilaniu napięciem stałym i są wyposażone w system ETCS w specyfikacji Baseline 3. Pojazdy są dopuszczone do eksploatacji w jedenastu krajach Europy: Polsce, Niemczech, Austrii, Czechach, Słowacji, Węgrzech, Chorwacji, Holandii, Rumunii, Bułgarii oraz – po raz pierwszy we flocie Laude – w Belgii.
– Vectron to platforma, która sprawdziła się w realiach europejskiego transportu intermodalnego. Blisko 3000 zakontraktowanych lokomotyw i miliard przejechanych kilometrów to konkretne dane potwierdzające jej niezawodność. Laude Smart Intermodal rozwija z nami współpracę i rozbudowuje flotę o kolejne pojazdy naszej produkcji. Wspieramy operatorów nie tylko dostawą taboru, ale także rozbudowaną siecią serwisową na terenie Europy, w tym w Polsce, co przekłada się na wysoki wskaźnik dostępności lokomotyw w codziennej eksploatacji – stwierdził Michał Marciszewski, CFO polskiego oddziału Siemens Mobility.
Finansowanie inwestycji intermodalnych
Zakup lokomotyw jest elementem projektu Laude zgłoszonego do konkursu E2.1.3 „Transport intermodalny”, organizowanego przez CUPT i finansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Celem programu jest przenoszenie ładunków z transportu drogowego na kolej poprzez rozwój transportu intermodalnego.
W strukturze finansowania transakcji uczestniczy Siemens Financial Services w Polsce, który zapewnia Laude Smart Intermodal pożyczkę inwestycyjną na zakup obu lokomotyw. Finansowanie obejmuje 95 proc. wartości transakcji i ma charakter kompleksowy – z jednej strony pomostowy, umożliwiający realizację zakupu przed wypłatą refundacji ze środków Krajowego Planu Odbudowy, z drugiej zaś długoterminowy, stanowiący stałe finansowanie części nieobjętej dotacją. Takie połączenie dotacji unijnej z finansowaniem zewnętrznym pozwala operatorowi zrealizować kapitałochłonną inwestycję bez konieczności zamrażania znacznych środków własnych w jednym projekcie.




