Zakłady Automatyki Kombud S.A. podpisały umowę z TORPOL S.A. i będą odpowiedzialne za projekt wykonawczy, produkcję i zabudowę urządzeń i systemów sterowania ruchem kolejowym (SRK) w ramach modernizacji stacji Warszawa Wschodnia. Inwestycja będzie również polegała na podłączeniu istniejących urządzeń, obsługujących ruch zarówno na linii podmiejskiej pomiędzy Warszawą Wschodnią a Warszawą Zachodnią jak i linią dalekobieżną pomiędzy Warszawą Wschodnią a Warszawą Centralną.
Warszawa Wschodnia każdego dnia obsługuje ruch dalekobieżny, regionalny i aglomeracyjny. Modernizacja stacji oraz infrastruktury towarzyszącej zwiększy możliwości eksploatacyjne całego węzła kolejowego i przygotuje go do obsługi rosnącego ruchu pasażerskiego w kolejnych latach.
W ramach inwestycji Kombud zrealizuje prace związane z zabudową i uruchomieniem urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Obejmą one zarówno urządzenia przytorowe, jak i rozwiązania odpowiadające za nadzór oraz prowadzenie ruchu pociągów. Istotnym elementem projektu będzie również integracja nowych systemów SRK z dotychczasowymi, co pozwoli na sprawne zarządzanie ruchem w jednym z najbardziej obciążonych węzłów kolejowych w kraju. Wdrożone rozwiązania przyczynią się do zwiększenia bezpieczeństwa, niezawodności i przepustowości infrastruktury, usprawnią pracę kolejarzy i pozwolą na płynniejsze prowadzenie ruchu pociągów.
– Jesteśmy dumni, że będziemy częścią projektu o tak dużym znaczeniu dla rozwoju kolei w Polsce. Modernizacja Warszawy Wschodniej to jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych realizowanych obecnie w kraju. To stacja, z której każdego dnia korzystają tysiące pasażerów, dlatego bezpieczeństwo i niezawodność systemów odpowiadających za prowadzenie ruchu kolejowego mają tutaj szczególne znaczenie. Do realizacji tego zadania wniesiemy doświadczenie zdobywane przy największych projektach SRK dla kolei i metra, a także kompetencje naszych polskich zespołów inżynierskich, które od lat rozwijają i wdrażają nowoczesne technologie dla infrastruktury kolejowej – mówi Artur Marcinkiewicz, prezes zarządu Zakładów Automatyki Kombud S.A.
Modernizacja Warszawy Wschodniej jest częścią projektu „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia, etap IIa”, realizowanego przez TORPOL S.A. na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Wybór naszej oferty potwierdza zaufanie do rozwiązań i kompetencji, które od lat rozwijamy na potrzeby największych inwestycji kolejowych w Polsce.
Kombud Group S.A. łączy dynamiczne firmy dostarczające rozwiązania cyfrowe dla infrastruktury krytycznej i przemysłu. Przez 35 lat działalności spółki Kombud Group zrealizowały ponad 350 systemów stacyjnych dla kolei i metra oraz ok. 3000 systemów zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych. Komputerowe systemy Kombudu obsługują ruch na Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK), stacjach warszawskiego węzła kolejowego, Linii Hutniczej Szerokotorowej a także obydwu liniach warszawskiego Metra. Ponad 700 pracowników, w tym 400 inżynierów, tworzy, patentuje i wdraża nowoczesne rozwiązania przeznaczone dla metra i kolei, w oparciu o europejskie standardy.
