Ostatecznie transport publiczny przyszłości powinien działać jak spójny, odporny i przewidywalny system mobilności, w którym pasażer „po prostu jedzie”, a infrastruktura cyfrowa pracuje w tle, zapewniając bezpieczeństwo, interoperacyjność i optymalizację całego ekosystemu.
Powiązane artykuły
Podnoszenie pojazdów szynowych jest naszą pasją – rozmowa z Maciejem Kaczmarkiem – właścicielem Concept Lift Sp. z o.o.
Oferta naszej firmy jest atrakcyjna również dla innych obszarów poza Railway, w związku z tym poszerzamy współpracę w obszarach zbrojeniowym i Air Space. Ostatnio otrzymaliśmy zapytanie od NASA, co nas bardzo wyróżnia, ale będzie także dużym wyzwaniem, które z chęcią podejmiemy. Pragniemy sprostać oczekiwaniom wszystkich naszych Klientów. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą firmy, a […]
Krzysztof Kwiatkowski: Škoda skupia się na pojazdach z napędem elektrycznym [WYWIAD]
Czeska Škoda inwestuje w rozbudowę swoich mocy produkcyjnych i realizuje kolejne kontrakty w sferze kolejowej i tramwajowej. Wagony ze znaczkiem skrzydlatej strzały mają pojawić się na rozbudowanej linii warszawskiego metra. O zaangażowaniu na polskim rynku, potencjale produkcyjnym i dalszych planach powiedział nam Dyrektor Zarządzający Škoda Polska sp. z o.o. Krzysztof Kwiatkowski. Zaczynając można powiedzieć, że […]
Michał Gil: Polska w 100 minut jest możliwa dzięki pracom PLK SA [WYWIAD]
Polska w 100 minut jest możliwa dzięki pracom PLK SA. Rozmowa z Michałem Gilem, członkiem Zarządu i dyrektorem ds. eksploatacji, podsumowująca wyzwania stojące przed zespołem oraz sukcesy, które osiągnięto w obszarze eksploatacji w 2024 r. Panie Prezesie, z końcem marca tego roku objął Pan stanowisko członka Zarządu, dyrektora do spraw eksploatacji. Jakie główne cele postawił […]




