Inwestycje

Beton już wylany. Tak postępują prace przy budowie drugiej linii warszawskiego metra

Fot. UM Warszawa

Na poziomie płyty dennej przyszłej stacji metra Bródno wylany już został beton. Na wiosnę z północno-wschodniego odcinka linii metra M2 wyruszą tarcze TBM Anna i Maria.

Stacja Bródno jest najszerszym ze wszystkich podziemnych przystanków na II linii metra – na wysokości komory torów odstawczych ma aż 60 metrów szerokości. Po 16 miesiącach od rozpoczęcia budowy, wykonawca inwestycji rozpoczął wylewanie płyty dennej stacji. Stąd wystartują dwie tarcze drążące tunel.

Tarcze gotowe będą wiosną. Docelowo wydrążyć mają odcinek o długości 6 km.

Czytaj dalej >