Bezszynowy tramwaj kursuje między ruchliwymi ulicami i umożliwia szybsze przemieszczanie się w Zhuzhou, co bez wątpienia jest ważnym usprawnieniem w mieście liczącym ok. 4 mln mieszkańców.
Estetyczny design i tańsza alternatywa
Nowoczesny system transportowy, zwany Autonomous Rail Speedometer, opracowała chińska firma CRRC Corporation Limited – największy na świecie producent pociągów.
Tramwaj został zaprojektowany w estetycznym, eleganckim designie i łączy elementy autobusu i tradycyjnego tramwaju. Przewozi znacznie więcej pasażerów niż autobus. Zamiast fizycznych linii kolejowych porusza się po wirtualnych torach o szerokości 3,75 m – przerywanych liniach namalowanych na drodze. Tramwaj “rozpoznaje” chodniki i posiada system czujników, które gromadzą informacje podczas podróży.
Jak przedstawiają się koszty budowy takiego systemu tramwajowego?
Kilometr linii tramwajowej to koszt od 17 do 23 mln funtów, wówczas gdy ta sama odległość nowoczesnej wirtualnej linii to wydatek od 5,7 mln do 11,4 mln euro.
Ostatnio dodane
Wirtualne tory, realne emocje. W Lublinie działa nowoczesny symulator pojazdu EN57AL
PKP LHS inwestuje w przyszłość
Czechy: Rusza odbudowa linii kolejowej z Opawy w kierunku Hlučína
Alicja po wypadku wróciła na podlaskie tory
Budimex zrealizuje Centrum Serwisowe dla lokomotyw dla Siemens Mobility w Gądkach
Różowe Vectrony Laude Smart Intermodal wjechały do Holandii
Mikrostacje to dobry sposób na budowę odporności operacyjnej także firm kolejowych
Szwajcaria: Dostawy dalekobieżnych KISS-ów zakończone
