right box
Do floty PCC Intermodal trafiły dwie nowoczesne lokomotywy elektryczne GAMA (111Ed-113 oraz 111Ed-114). Pojazdy przekazano ściśle według harmonogramu i w terminie umownym, co dla przewoźnika realizującego transport intermodalny ma kluczowe znaczenie z punktu widzenia ciągłości oraz efektywności operacji logistycznych. Lokomotywy GAMA to zaawansowane technicznie, bezpieczne i niezawodne pojazdy, które gwarantują wysoki komfort pracy maszynistów. Ich […]
Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego podpisał umowę z Newagiem na dostawę 2 egzemplarzy dwutrakcyjnych zespołów trakcyjnych Impuls. W kontrakcie uwzględniono prawo opcji, umożliwiające rozszerzenie zamówienia o kolejne 4 pojazdy. Będą to pierwsze nowe pociągi dostarczone na Podlasie od wielu lat. Województwo podlaskie było ostatnim regionem w Polsce, w którym władze samorządowe nie pozyskały innych nowych pojazdów […]
Fundacja ProKolej przygotowała propozycję nowych zasad kategoryzacji dworców kolejowych oraz powiązania ich ze stawkami opłaty dworcowej. Materiał został przekazany do konsultacji wszystkim przewoźnikom pasażerskim. Opinie i wnioski branży posłużą do przygotowania rekomendacji, które trafią do Urzędu Transportu Kolejowego i Ministerstwa Infrastruktury. Z końcem lipca Fundacja ProKolej zakończyła konsultacje autorskiej propozycji kategoryzacji dworców kolejowych. Propozycja, która […]
Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego po majowym unieważnieniu przetargu na dostawę 3 elektrycznych zespołów trakcyjnych z opcją rozszerzenia zamówienia o 5 egzemplarzy postanowił ponownie go ogłosić. Inwestycja ma duże znaczenie w kontekście zwiększenia pracy eksploatacyjnej, które będzie musiało nastąpić w związku z reaktywacją połączeń do Polic. Jak informowaliśmy was na łamach „Raportu Kolejowego” w połowie maja, […]
Mieszkańcy Piły, Jastrowia oraz Osieka nad Notecią mogą od teraz wygodniej korzystać z kolei. Przy przystanku Piła Fabryczna, przystanku Jastrowie Miasto oraz stacji Wyrzysk Osiek oddano do użytku nowe parkingi typu „Parkuj i Jedź”, które mają ułatwić codzienne dojazdy do pracy, szkół i uczelni. Inwestycje zrealizowano w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych […]
Jednym z filarów długofalowej strategii rozwoju POLREGIO są inwestycje w kapitał ludzki. Tylko w pierwszych siedmiu miesiącach tego roku do drużyn pociągowych przewoźnika dołączyło 180 nowych pracowników. Spółka nie tylko rekrutuje, ale też dba o dobre przygotowanie pracowników – nowi maszyniści i konduktorzy przechodzą cykl szkoleń na symulatorach oraz uczą się w trasie pod okiem […]
Warsztaty dotyczące organizacji i zarządzania infrastrukturą kolejową rozpoczęły się w Warszawie. PLK SA gości przedstawicieli AT „Ukrzaliznytsia”, z którymi wymienia się doświadczeniami w zakresie funkcjonowania sektora kolejowego, organizacji zarządcy infrastruktury oraz dostosowania rynku kolejowego do standardów Unii Europejskiej. Spotkanie otworzył Maciej Kaczorek, Członek Zarządu PLK SA ds. strategii i rozwoju. Warsztaty są okazją do przedstawienia […]
Bydgoszcz Fordon, na wiele lat zdegradowana do przystanku osobowego, znów jest stacją kolejową, umożliwiającą kończenie i rozpoczynanie biegu pociągów oraz ich mijanie. PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły realizację inwestycji o wartości netto 42 mln zł, obejmującej także budowę nowego p.o. Bydgoszcz Stary Fordon i modernizację systemów sterowania ruchem kolejowym. Na początku 2024 roku PKP Polskie […]
Pod koniec lipca czeski narodowy przewoźnik kolejowy odebrał ostatni spośród 50 zamówionych elektrowozów Vectron w wariancie o maksymalnej prędkości eksploatacyjnej 230 km/h. ČD posiadają tym samym łącznie 111 Vectronów, które stały się najbardziej popularną serią lokomotyw elektrycznych w Czechach. W ostatnich latach w kontekście czeskiego rynku kolejowego można śmiało mówić o taborowej rewolucji. Nowe pojazdy, […]
W zakładzie produkcyjnym Stadlera w Siedlcach zaprezentowano pierwszy spośród 11 zamówionych przez węgiersko-austriackiego przewoźnika GySEV elektrycznych zespołów trakcyjnych Flirt. Pojazdy, które będą obsługiwały połączenia dalekobieżne na Węgrzech, powstają częściowo na Węgrzech – nadwozia produkowane są w Szolnok. W roku 2024 węgiersko-austriacki przewoźnik GySEV zamówił z myślą o obsłudze połączeń dalekobieżnych 9 pięcioczłonowych Flirtów produkcji Stadlera. […]
