POLREGIO konsekwentnie inwestuje w nowy tabor. Największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce podpisał umowę z PESA Bydgoszcz na dostawę sześciu nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych ELF 3.0. Wartość kontraktu wynosi 214,8 mln zł netto, a pierwsze pojazdy mają rozpocząć przewozy w połowie 2029 roku. Zamówione trzyczłonowe składy będą obsługiwać połączenia regionalne i aglomeracyjne, przede wszystkim w […]
Tabor
Pierwsze Flirty z Siedlec dla GySEV gotowe
W zakładzie produkcyjnym Stadlera w Siedlcach zaprezentowano pierwszy spośród 11 zamówionych przez węgiersko-austriackiego przewoźnika GySEV elektrycznych zespołów trakcyjnych Flirt. Pojazdy, które będą obsługiwały połączenia dalekobieżne na Węgrzech, powstają częściowo na Węgrzech – nadwozia produkowane są w Szolnok. W roku 2024 węgiersko-austriacki przewoźnik GySEV zamówił z myślą o obsłudze połączeń dalekobieżnych 9 pięcioczłonowych Flirtów produkcji Stadlera. […]
Stadler debiutuje na rynku kanadyjskim
Szwajcarski potentat na rynku taborowym zdobył pierwsze zamówienie w Kanadzie – w ramach umowy o wartości 1,95 mld dolarów kanadyjskich dostarczy przewoźnikowi Via Rail Canada 45 lokomotyw hybrydowych. Będą one wykorzystywane do obsługi pociągów pasażerskich. Zasadnicza część produkcji zrealizowana zostanie w Walencji. Sieć kolejowa Kanady, kraju o podobnej ludności jak Polska, z racji ogromnych odległości […]
Kraj morawskośląski stawia na bateryjne EZT
Już na początku przyszłego roku jednostki elektryczne RegioPanter produkcji Škody Group w wariancie bateryjnym zaczną obsługiwać kolejną trasę w kraju morawskośląskim. Mówimy tu linii S7, łączącej Czeski Cieszyn oraz Frýdek-Místek, która zostanie wydłużona do Ostrawy w celu uzupełnienia piętrowych składów push-pull oraz starszych spalinowych wagonów silnikowych. Republika Czeska jest pierwszym państwem w Europie Środkowej, w […]
Koleje Mazowieckie odebrały kolejne trzy FLIRTY. Do końca roku przybędzie jeszcze 15 pociągów
Koleje Mazowieckie kontynuują odbiory nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych ER160 FLIRT produkowanych przez Stadler Polska. Przewoźnik odebrał właśnie trzy kolejne pojazdy, rozpoczynając tym samym realizację umowy wykonawczej na dostawę 14 jednostek, podpisanej w marcu 2025 roku. Projekt jest współfinansowany ze środków programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021–2027. fot. „Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o. o. […]
Kolejny EZT na 200 km/h Pesy Bydgoszcz na testach
Do ośrodka doświadczalnego w Velimi dotarł drugi elektryczny zespół trakcyjny Pesy Bydgoszcz dla RegioJet. Przewoźnik zamierza wprowadzić pojazdy do eksploatacji na linii R9 z Pragi do Brna w grudniu, kiedy przejmie jej obsługę od państwowych Českých drah. Będą to pierwsze EZT polskiej produkcji o maksymalnej prędkości eksploatacyjnej 200 km/h. Jednym z europejskich pionierów w dziedzinie […]
PTS blisko kontraktu na naprawę główną warszawskich Impulsów
Szybka Kolej Miejska w Warszawie otworzyła oferty w przetargu na wykonanie naprawy głównej 9 sześcioczłonowych Impulsów. Zainteresowana realizacją zadania jest tylko spółka Public Transport Service, której oferta mieści się w budżecie zamawiającego. W przetargu uwzględniono prawo opcji, umożliwiające rozszerzenie zamówienia o 4 jednostki elektryczne typu 19WE, również wyprodukowane przez Newag. Pod koniec maja Szybka Kolej […]
Piotr Wasilewski nowym Prezesem Zarządu H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych
Rada Nadzorcza H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. podjęła 29 lipca 2026 r. uchwałę o powołaniu Piotra Wasilewskiego na stanowisko Prezesa Zarządu spółki. Nowy prezes obejmie funkcję 1 sierpnia 2026 r. fot. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Piotr Wasilewski jest związany z H. Cegielski – Fabryką Pojazdów Szynowych od grudnia 2025 […]
Leo Express rozpoczyna przebudowę Flirtów na dwusystemowe
Wszystkich 5 sztuk pięcioczłonowych Flirtów produkcji Stadlera, które przez lata stanowiły jedyne pojazdy Leo Express wykorzystywane do obsługi połączeń dalekobieżnych, przejdzie wkrótce przebudowę. Jednosystemowe dotychczas pociągi po modernizacji będą mogły jeździć na liniach kolejowych zelektryfikowanych w systemie zasilania 25 kV AC 50 Hz. Leo Express, czeski przewoźnik kolejowy kontrolowany od kilku lat przez hiszpańskie koleje […]
Italo podbije niemiecki rynek? Velaro od Siemensa zamówione
Włoski prywatny przewoźnik kolejowy Italo podpisał umowę z Siemensem Mobility na dostawę 26 ośmioczłonowych pociągów dużych prędkości Velaro, które umożliwią ekspansję na rynku niemieckim. W kontrakcie uwzględniono prawo opcji, umożliwiające rozszerzenie zamówienia o kolejnych 14 pojazdów. Italo zamierza rozpocząć działalność operacyjną w Niemczech już w 2028 roku. Konkurencja w pasażerskich przewozach kolejowych w polskiej debacie […]











