Co dalej z wdrożeniem systemu ERTMS/GSM-R?

Od chwili odwołania Piotra Kubickiego ze stanowiska, zakres jego obowiązków przejęli inni Członkowie Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych, „zapewniając spółce niezakłóconą ciągłość pracy”.

– W ocenie właściciela Spółki, Piotr Kubicki nie sprostał oczekiwaniom właścicieli w powierzonym obszarze zarządzania. Odwołany Członek Zarządu przestał uczestniczyć w pracach zespołu mediacyjnego z wykonawcą systemu już na wcześniejszym etapie, 27.08.2024 r. – poinformowały PKP PLK.

Piotr Kubicki odwołany z Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych

Historia cyfryzacji polskiej kolei

W 2017 r. PLK S.A. zawarły umowę na budowę systemu ERTMS/GSM-R z konsorcjum firm Nokia Solutions and Networks Sp. z o.o. oraz SPC-3 Sp. z o.o. W ramach tego projektu planowana była zabudowa nowoczesnego systemu radiołączności kolejowej GSM-R na prawie 14 tys. linii kolejowych do 2023 r.

– Po powołaniu nowego zarządu, w spółce PLK S.A. stwierdzono niski poziom zaawansowania prac w ramach tego kontraktu – informuje Biura Prasowe PLK. – Pomimo wcześniejszych deklaracji, wykonawca nie przystąpił do realizacji części ustalonych zadań. Szczególnie niepokojący okazał się brak zaangażowania wykonawcy w realizację linii priorytetowych, co z kolei pociąga za sobą ryzyko opóźnień na kolejnych etapach wdrożenia ERTMS na polskiej sieci kolejowej. W konsekwencji może to skutkować brakiem możliwości zakończenia prac w okresie kwalifikowalności dofinansowania UE.

Od 2023 r. prowadzone są mediacje pomiędzy zamawiającym a konsorcjum wykonawców, przy udziale Prokuratorii Generalnej RP. PLK spodziewa się rychłego zakończenia trwających nadal mediacji.