Należąca do Radima Jančury spółka podjęła także decyzję o całkowitej rezygnacji z obsługi połączeń krajowych w Polsce – po zaledwie kilku miesiącach od jej rozpoczęcia i po kilku tygodniach od względnej stabilizacji. Efektem powyższego będzie uwolnienie dużej części zasobów taborowych, które na macierzystym rynku połączeń komercyjnych raczej nie będą mogły zostać wykorzystywane, gdyż ten jest już i tak dość nasycony. Dalsza obsługa linii R10 stanowi z drugiej strony z całą pewnością punkt honoru dla ČD, które również odniosły w ostatnich kwartałach dotkliwe porażki, przegrywając wszystkie przetargi na obsługę dotowanych pociągów dalekobieżnych pomiędzy Pragą a Pilznem.
Strony: 1 2
