EMT wycofuje z eksploatacji pociągi InterCity 125

Po prawie 40 latach East Midlands Railway (EMT) wycofuje z eksploatacji flotę pociągów HST. Ten historyczny dla spółki moment zostanie upamiętniony przekazaniem specjalnie malowanego wagonu do Narodowego Muzeum Kolejnictwa w Yorku.

Właścicielem składów jest firma leasingowa Porterbrook. Wspólnie z EMT upamiętni wycofanie z użytku pociągów InterCity 125, malując lokomotywę 43302 w barwy Intercity Swallow. Pojazdowi nadany zostanie także pierwotny numer 43102.

Pociąg HST znany jest właśnie jako InterCity 125 – liczba oznacza maksymalną prędkość eksploatacyjną składu – 125 mil / h. HST zbudowane zostały w latach 1975-1982, a zaprojektowane przez TCB Miller i jego zespół projektowy w BR Railway Technical Center w Derby.

To właśnie ta lokomotywa, która stanie w Muzeum w Yorku, pobiła światowy rekord prędkości międzymiastowej. W listopadzie 1987 r., w trakcie jazdy próbnej, osiągnęła 148,5 mil na godz. Testy prowadzone były między Northallerton i Yorkiem. Pojazd wówczas pomalowany był w barwy InterCity Swallow, posiadał numer 43102.

EMR wycofuje swoją flotę HST, aby wprowadzić nowy tabor.