Przejazd pociągów ponad ulicami Strzegomia siedmiusetmetrową estakadą znów jest możliwy. PKPPolskie Linie Kolejowe S.A. poprawiły warunki dla wywozu kruszywa z pobliskich kamieniołomów. Na prace spółka przeznaczyła około 12 mln zł. Odnowiona estakada pozytywnie wpisuje się w panoramę strzegomskiej starówki.
Strzegomska estakada to 745-metrowa żelbetowa konstrukcja z 45 niszami i 3 wiaduktami, która łukiem otacza stare miasto. PKPPolskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły remont obiektu i przygotowanie nowego toru. Wymienione zostały podkłady, tłuczeń i szyny.
Ozdobne gzymsy, parapety i barierki, umieszczone na budowli powstałej na początku XX w., zostały naprawione, co pozytywnie zmieniło wizerunek obiektu. Wykonawca oczyścił sklepienia i ściany estakady oraz powierzchnię nad sklepieniami. Ubytki zostały uzupełnione, a miejsca spękań i zarysowań zabezpieczone. Również prace związane z odwodnieniem powinny gwarantować dobry stan obiektu na kolejne lata. Już wcześniej, za około 5 mln zł, odnowione zostały trzy wiadukty „umieszczone” w estakadzie. Prace przy estakadzie prowadziła firma Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM” Sp. z o. o. we Wrocławiu.
Remont estakady, to kolejne prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na Dolnym Śląsku, które zwiększają rolę kolei w transporcie towarów. Zmodernizowana jest liniaLegnica – Lubin – Rudna Gwizdanów i przebudowana stacja Kłodzko Miasto. Elektryfikacja odcinka Węgliniec – Zgorzelec zwiększyła możliwości przewoźników na linii Wrocław – Zgorzelec. Obecnie realizowana jest przebudowa ważnej dla ruchu towarowego stacji Ścinawka Średnia na linii Kłodzko – Wałbrzych.
Michał Wierzba z FIMA POLSKA opowiedział o swojej przygodzie w branży, działalności firmy, specyfice rynku krajowego oraz inwestycjach w okresie lockdownu. Na początek, zanim przejdziemy do działalności FIMA proszę przybliżyć czytelnikom swoją drogę zawodową? Moją przygodę z koleją rozpocząłem w 2006 r., podjąłem wówczas pracę w Zakładach Automatyki KOMBUD S.A., na stanowisku Inżyniera SRK na produkcji w dziale rogatek, gdzie zajmowałem się produkcją […]
Trwają roboty ziemne i rozpoczyna się wykonywanie koryta pod torowisko i jezdnię. W związku z II etapem prac przy placu Rapackiego i jego okolicach na odcinku od ul. Mickiewicza do Chopina układane są instalacje teletechniczne i wodociąg oraz kanał deszczowy wraz z przykanalikami. Kanalizacja deszczowa powstaje także na ul. Chopina do mostu. Z kolei na […]
Na przestrzeni ostatnich lat Polska dokonała znacznego postępu w zakresie rozwoju infrastruktury transportu kolejowego, jak również odnowy parku taborowego.
