GW Train Regio wygrał przetarg na 10-letnią obsługę lokalnych usług pasażerskich na dwóch liniach w Górach Szumawskich (99 km) w Czechach. W konkursie pokonał państwowego operatora ČD.
Kontrakt obowiązywać będzie od grudnia 2023 r. W ramach umowy operator świadczyć będzie swoje usługi na trasach P11 Horažďovice Předměstí – Sušice – Klatovy i P23 Domažlice – Klatovy.
Między grudniem 2023 r. a grudniem 2024 r. region pilzneński zapłaci za pociągokilometr między 142 a 145 czeskich koron. W następnych latach cena wzrośnie do 155-194 koron.
Powyższe ceny przewyższają nieco obecne koszty zawarte w umowie z ČD, jednak GWTR w ramach kontraktu obiecał poprawić komfort pasażerów, poprzez zapewnienie nowocześniejszego taboru. Nieoficjalnie mówi się, że pojazdy zakupione zostaną z Niemiec. Ich producentem jest Stadler.
GWTR od grudnia 2017 r. w ramach 15-letniej umowy prowadzi przewozy regionalne (w sąsiednim regionie Jihočesk) na liniach Czeskie Budziejowice – Černý Kříž, Číčenice – Nové Údolí i Strakonice – Volary o łącznej długości 229 km.
Ostatnio dodane
Listopadowe podróże pod znakiem bezpieczeństwa. Polskie Linie Kolejowe S.A. apelują o ostrożność na przejazdach
Leszek Miętek: Nie możemy czekać na kolejną katastrofę
OTWARCIE NOWEJ MAKIETY KOLEJOWEJ W STACJI MUZEUM
Rosyjski atak na dworzec kolejowy w Dnieprze. Zginęło 13 osób
Szybciej i bez korków na Wszystkich Świętych. POLREGIO alternatywą dla samochodu.
Dawna Warszawa Główna na muralu Stacji Muzeum
68 ofiar śmiertelnych katastrofy kolejowej w Hiszpanii. Śledczy badają decyzje centrum sterowania
Zero tolerancji dla agresji. Sprawca ataku na kolejarza POLREGIO w rękach policji
