Koleje Dolnośląskie szykują wagony rowerowe [ZDJĘCIA]

Dwa pierwsze wagony rowerowe trafiły w połowie maja do Oleśnicy. Tam firma Sarkom Środki Transportu Kolejowego Sp. z o.o. przeprowadziła ich przegląd na poziomie P5. Prace trwały miesiąc. Wszystko po to, by już w wakacje Koleje Dolnośląskie mogły zwiększyć ofertę przewozową dla pasażerów.

Rowerowy Dolny Śląsk

Kilka tysięcy kilometrów ścieżek rowerowych daje duże możliwości dla ekologicznego i bezpiecznego zwiedzania regionu. Taką formę aktywności promuje Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego. W 2021 r. ruszył z akcją „Dolny Śląsk – znajdź swoją trasę!”. Uruchomił specjalny serwis, a także aplikację mobilną, w której można znaleźć mapę z najciekawszymi trasami rowerowymi na terenie województwa.

Wśród tras rowerowych regionu znaleźć można m.in. Singletrack Glacensis największą sieć singletracków – wąskich, jednokierunkowych ścieżek – w Europie. Trasy przebiegają przez malowniczą Kotlinę Kłodzką. Godna polecenia jest również Dolina Baryczy – z największym kompleksem stawów rybnych w Europie. Rowerem warto objechać także Bory Dolnośląskie.

Wagony rowerowe na trasie

Nową inwestycję Kolei Dolnośląskich zobaczymy na trasie Wrocław Główny – Sobótka Zachodnia i dalej do Świdnicy.

– W tym roku, pilotażowo, tylko ten kierunek, ale rozładunek rowerów będzie możliwy zarówno w Sobótce, jak i w Świdnicy – dodaje Damian Stawikowski, Prezes Zarządu Koleje Dolnośląskie S.A.

Każdy wagon będzie w stanie pomieścić 38 rowerów, a zestawiony będzie w skład z pojazdami SA134 SA135, a także SA106.