Pierwsze pociągi przejadą po nowym moście kolejowym w Krakowie już w maju. Wykonawcy inwestycji finalizują prace i przygotowują obiekt do uruchomienia. Jakie prace zostały wykonane?
W Krakowie realizowany jest obecnie projekt pn. „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej”.
W ramach modernizacji krakowskiej linii średnicowej, PKP PLK przebudowują tory o długości prawie 20 km. Prace prowadzone są między przystankiem Kraków Łobzów a podkrakowskim Podłężem. Wykonawca robót buduje estakady, mosty, wiadukty i przystanki.
Po zakończeniu inwestycji pociągi pojadą z prędkością 160 km/h, a w centrum Krakowa 100 km/h. Wartość inwestycji to w sumie przeszło 1 mld zł. Projekt „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej” jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej, w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
O szczegółach inwestycji dowiecie się z filmu opublikowanego przez portal lovekrakow.pl.
https://vimeo.com/419692802
Ostatnio dodane
Saudi Arabia Railways zamawia w Stadler dziesięć dodatkowych pociągów
Radosław Groblewski: Nowy WARS – więcej niż gastronomia na pokładzie
POLREGIO wybuduje nową myjnię pojazdów na Lubelszczyźnie
Koleje Dolnośląskie i służby ratunkowe sprawdziły swoją gotowość na sytuacje kryzysowe
Od kręgielni po górskie szlaki. Trwa głosowanie w konkursie „Dworzec Roku 2026”
Duński przewoźnik pierwszym nabywcą bateryjnych RS Zero od Stadlera?
Dariusz Klimczak: NAJLEPSZE LATA KOLEI DOPIERO PRZED NAMI
Piotr Wyborski: Polskie Linie Kolejowe podnoszą inwestycyjną poprzeczkę.
