LAUDE SMART INTERMODAL w latach 2025/2026 realizuje projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, Inwestycje: E2.1.3 Projekty Intermodalne nr KPOD.09.09-IW.02-0059/24 o nazwie: „Wdrożenie projektu „Time for revolution” na terenie Unii Europejskiej dzięki zakupowi interoperacyjnych lokomotyw i wagonów do transportu intermodalnego”. W ramach projektu spółka Laude zakupi 42 szt. jednostek taboru intermodalnego w tym 2 nowoczesne zeroemisyjne lokomotywy wielosystemowe oraz 40 specjalnych wagonów do przewozu kontenerów w transporcie intermodalnym. Laude zastosuje w projekcie własne innowacyjne kontenery o zwiększonej ładowności oraz autorską strategię pod nazwą „Time for revolution”, która ma na celu popularyzację transportu intermodalnego poprzez umożliwienie obsługi klientów drobnicowych chcących przewozić mniejsze ładunki. Docelowo z nowoczesnych rozwiązań zastosowanych w projekcie, będą mogli korzystać klienci Laude w Polsce i za granicą, ponadto projekt przyczyni się do ochrony środowiska.
Powiązane artykuły
MPK Kraków zwiększa środki ostrożności. Dezynfekuje pojazdy i biletomaty
W Krakowie odnotowany został pierwszy przypadek zarażenia koronawirusem. W związku z tym MPK zwiększyło częstotliwość dezynfekcji swoich pojazdów. – W związku z potwierdzonym w naszym mieście przypadkiem wystąpienia zakażenia koronawirusem Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA w Krakowie będzie się stosować do wszystkich wytycznych wydanych m.in. przez Głównego Inspektora Sanitarnego i Centrum Zarządzania Kryzysowego – poinformowała spółka […]
Łódź: Pociąg wjechał w ułożone na torach przeszkody
Pociąg relacji Łódź Kaliska – Łódź Żabieniec najechał na ułożone na torach przeszkody. Pasażerowie mogą mówić o dużym szczęściu – skład się nie wykoleił, a oni sami bezpiecznie dotarli do docelowego miejsca podróży. Informacja o kamieniach ułożonych na torach dotarła do Komendy Regionalnej Straży Ochrony Kolei w Łodzi w czwartek 8 grudnia. Maszynista składu relacji […]
Wybierz „Dworzec Roku 2024”! Głosowanie do 31 października
Metamorfozy, jakim przez stulecie poddawany był dworzec w Koninie są ilustracją zmiennych losów polskiego kolejnictwa. Pierwszy dworzec w tym mieście, został oddany w 1926 roku, według typowego i powtarzanego w innych miastach projektu, w tzw. stylu narodowym, co oznaczało, że wyglądem przypominał dwór szlachecki. W latach 70. narodził się projekt nowego dworca, wspólnego dla PKP […]





