Jesteśmy przekonani, że to rozwiązanie daje nowe życie wagonom starszego typu.
Powiązane artykuły
Jesteśmy gotowi na tramwaje wodorowe [WYWIAD]
Sprawdzane są naciski, ale dzięki temu też go ważymy. Następnie mamy badania hamulca, postojowe i ruchowe. W postoju sprawdzamy, jaka siła jest potrzebna, żeby pociągnąć zahamowany tramwaj. Wtedy montujemy czujniki, podjeżdża drugi tramwaj, ciągnie ten badany. Dzięki temu określamy sprawność hamulca postojowego w warunkach maksymalnego obciążenia na wymaganym pochyleniu toru. Jeśli chodzi o badania ruchowe, […]
Nadchodzi czas „Inteligentnej Mobilności”
Kluczową zmianą technologii, z jaką mamy obecnie do czynienia na rynku transportowym, jest zarzucenie formuły „Transport jako Usługa” na rzecz formuły „Mobilność jako Usługa” określanej też jako Inteligentna Mobilność. Przewiduje się, że w 2030 roku wartość usług Inteligentnej Mobilności przekroczy kwotę 500 mld USD.
Krzysztof Klimosz: Pracujemy nad uruchomieniem połączeń [WYWIAD]
Tańsze bilety z Kaeśką – nową aplikacją Kolei Śląskich Post Views: 4 397




