Jesteśmy przekonani, że to rozwiązanie daje nowe życie wagonom starszego typu.
Powiązane artykuły
Bartosz Grzegolec – motorniczy z pasją [WYWIAD]
Mamy zmodernizowane przez nasze warsztaty 105tki o oznaczeniach 105ngs/2015, które wprowadziły nowości w postaci piasecznic, nowych silników, układu elektronicznego od Eniki – można rzec, że do poziomu Moderusa Alfy. Jak już jesteśmy przy tramwajach od Modertransu, pojazdy z serii HF i MF można nazwać godnymi następcami rodzimej stopiątki. Alfy są bardzo mało awaryjne, a przy […]
H. Kubik: Bawiąc uczyć – tworzymy Kolejowy Plac Zabaw
Jakie działania planuje stowarzyszenie, dążąc do realizacji tego przedsięwzięcia? Wystąpiliśmy do Fundacji Grupy PKP i już otrzymaliśmy darowiznę na realizację części zaplanowanego przez nas placu zabaw. Szukamy kolejnych sponsorów i darczyńców, którzy dołożą swoją cegiełkę do wyposażenia i realizacji Kolejowego Placu Zabaw. Szukamy także firm, które będą realizowały spotkania, szkolenia i prelekcje w naszym wagonie. Uważamy, że tematami tych spotkań […]
Zastosowanie systemu LASCA
Raport Kolejowy rozmawiał z Piotrem Boguckim, o produktach firmy Bogucki Engineering przeznaczonych dla kolei.




