Każdy pociąg pomieści 236 pasażerów na miejscach siedzących oraz 550 osób łącznie, co daje 3300 pasażerów w całej serii sześciu pojazdów. Komunikaty w pociągach będą nadawane w języku polskim i angielskim, a pętla indukcyjna na całej długości pojazdu ułatwi podróż osobom niedosłyszącym.
Pierwsza umowa wykonawcza na dostawę sześciu pojazdów, współfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy, została podpisana 30 września 2024 roku.
— Kupując do 2032 roku łącznie 25 elektrycznych zespołów trakcyjnych, znacząco podniesiemy standard usług transportu kolejowego w regionie. Szacujemy, że do tego czasu do samego Nowego Sącza trafi około 1,3 mld złotych. To ogromny impuls dla gospodarki lokalnej, który przełoży się na rozwój regionu i poprawę jakości życia mieszkańców — podsumował wicemarszałek Witold Kozłowski. — Chciałbym serdecznie podziękować wszystkim, którzy przyczynili się do realizacji tego projektu i podpisania dzisiejszej umowy. To ogromny krok w rozwoju Kolei Małopolskich i całego transportu w naszym regionie — dodał.
Ostatnio dodane
Spotkanie delegacji CER z ministrem transportu Republiki Czeskiej ws. przewozów towarowych
W Łapach powstanie nowy dworzec
FUNDAMENTY PALOWE DLA KOLEI DUŻYCH PRĘDKOŚCI. Trzy dekady doświadczeń i nowe wyzwania dla technologii
POLREGIO stawia na młodzież
Awantura w Pendolino. PKP Intercity ujawnia chronologię
Były szef Komisji Europejskiej gościem specjalnym Polskiej Mocy Biznesu 2026. Znamy kolejne nazwiska uczestników Kongresu
Listopadowe podróże pod znakiem bezpieczeństwa. Polskie Linie Kolejowe S.A. apelują o ostrożność na przejazdach
Leszek Miętek: Nie możemy czekać na kolejną katastrofę

