Samorząd Województwa Małopolskiego i Koleje Małopolskie (trzeci!) przetarg na dostawę taboru ogłosili w grudniu 2023 r. Pociągi mają posiadać minimum 236 miejsc siedzących i 550 ogółem. Długość taboru to 98,5 metra. Zgodnie z kontraktem, obsługa serwisowo-utrzymaniowa pojazdów od poziomu P1 do P5 obowiązywać będzie przez 5 lat.
Planowany okres realizacji umowy wynosi 4 lata, a pierwsze dostawy mogą obejmować od 6 do 14 pojazdów.
Więcej z: Box
Zobacz wszystkie →
Aktualności
Pies i kot w podróży. Jak bezpiecznie i komfortowo przewozić swojego pupila pociągiem
Aktualności
Saudi Arabia Railways zamawia w Stadler dziesięć dodatkowych pociągów
Aktualności
POLREGIO wybuduje nową myjnię pojazdów na Lubelszczyźnie
Aktualności
Koleje Dolnośląskie i służby ratunkowe sprawdziły swoją gotowość na sytuacje kryzysowe
Aktualności
Od kręgielni po górskie szlaki. Trwa głosowanie w konkursie „Dworzec Roku 2026”
Aktualności
Duński przewoźnik pierwszym nabywcą bateryjnych RS Zero od Stadlera?
Ostatnio dodane
Aktualności
Pies i kot w podróży. Jak bezpiecznie i komfortowo przewozić swojego pupila pociągiem
Aktualności
Saudi Arabia Railways zamawia w Stadler dziesięć dodatkowych pociągów
Aktualności
Radosław Groblewski: Nowy WARS – więcej niż gastronomia na pokładzie
Aktualności
POLREGIO wybuduje nową myjnię pojazdów na Lubelszczyźnie
Aktualności
Koleje Dolnośląskie i służby ratunkowe sprawdziły swoją gotowość na sytuacje kryzysowe
Aktualności
Od kręgielni po górskie szlaki. Trwa głosowanie w konkursie „Dworzec Roku 2026”
Aktualności
Duński przewoźnik pierwszym nabywcą bateryjnych RS Zero od Stadlera?
Aktualności
Dariusz Klimczak: NAJLEPSZE LATA KOLEI DOPIERO PRZED NAMI
Aktualności
Piotr Wyborski: Polskie Linie Kolejowe podnoszą inwestycyjną poprzeczkę.
Ładowanie kolejnych…
To już wszystkie wpisy.