Pociągi FLIRT KM to elektryczne zespoły trakcyjne najnowszej generacji – nowoczesne, lekkie, energooszczędne pojazdy z pudłami wykonanymi ze stopów aluminiowych. Producent zapewnił w pociągach jedną przestrzeń, klimatyzację, urządzenia informacji wizualno-dźwiękowej, a także dostęp do Wi-Fi.
Składy osiągają prędkość do 160 km/h. Wykonawca wyposażył maszynę w wewnętrzny i zewnętrzny monitoring. Ponadto, FLIRT posiada platformę dla osób z niepełnosprawnościami, miejsce dla wózków inwalidzkich, dziecięcych i rowerów, nowoczesne toalety oraz interkom umożliwiający kontakt pasażera z maszynistą w sytuacji awaryjnej, a także defibrylatory AED. Wszystkie zakupione pojazdy FLIRT są w pełni zgodne z Technicznymi Specyfikacjami Interoperacyjności (TSI).

Producent wyposażył pojazdy FLIRT KM w pokładowy system ETCS GUARDIA wzorzec 3.4.0. Pokładowy system Guardia obsługuje poziom 1 i 2 ETCS. Ponadto, uzyskał homologację zgodnie z najnowszą wersją TSI CCS 2016/919. Został zintegrowany z systemem SHP.
Ostatnio dodane
Koleje Dolnośląskie i służby ratunkowe sprawdziły swoją gotowość na sytuacje kryzysowe
Od kręgielni po górskie szlaki. Trwa głosowanie w konkursie „Dworzec Roku 2026”
Duński przewoźnik pierwszym nabywcą bateryjnych RS Zero od Stadlera?
Dariusz Klimczak: NAJLEPSZE LATA KOLEI DOPIERO PRZED NAMI
Piotr Wyborski: Polskie Linie Kolejowe podnoszą inwestycyjną poprzeczkę.
Wirtualne tory, realne emocje. W Lublinie działa nowoczesny symulator pojazdu EN57AL
PKP LHS inwestuje w przyszłość
Czechy: Rusza odbudowa linii kolejowej z Opawy w kierunku Hlučína
