Za nami pierwsza edycja zawodów Ligi SENSUM, w których maszyniści reprezentujący siedmiu przewoźników kolejowych rywalizowali w efektywnym prowadzeniu pociągów. W wydarzeniu udział wzięło 14 maszynistów, którzy sprawdzili swoje umiejętności, wiedzę i podejście do ekonomicznej jazdy.
W zawodach uczestniczyli przedstawiciele siedmiu przewoźników: Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (ŁKA), SKM Warszawa, Kolei Mazowieckich, Warszawskiej Kolei Dojazdowej (WKD), Kolei Dolnośląskich, Kolei Małopolskich oraz Kolei Wielkopolskich.
Rywalizacja była okazją do promowania dobrych praktyk w prowadzeniu pociągów, ze szczególnym uwzględnieniem efektywności energetycznej i optymalnego wykorzystania możliwości pojazdów kolejowych.

Marcin Filipek zwycięzcą pierwszych zawodów
W klasyfikacji indywidualnej najlepszy okazał się Marcin Filipek z Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, który zajął pierwsze miejsce. Drugą lokatę wywalczył Daniel Rutecki reprezentujący SKM Warszawa, natomiast na trzecim stopniu podium stanął Jan Gębski z Kolei Mazowieckich.
Klasyfikacja indywidualna:
-
Marcin Filipek – Łódzka Kolej Aglomeracyjna
-
Daniel Rutecki – SKM Warszawa
-
Jan Gębski – Koleje Mazowieckie

SKM Warszawa najlepsza drużynowo
Poznaliśmy również wyniki rywalizacji drużynowej. Pierwsze miejsce zajęła SKM Warszawa, potwierdzając wysoką formę swoich reprezentantów. Na drugim miejscu uplasowały się Koleje Mazowieckie, a podium uzupełniła Łódzka Kolej Aglomeracyjna.
Klasyfikacja drużynowa:
-
SKM Warszawa
-
Koleje Mazowieckie
-
Łódzka Kolej Aglomeracyjna


Kolejne zawody już w styczniu 2027 roku
Pierwsza edycja Ligi SENSUM pokazała, że rywalizacja oparta na efektywnym prowadzeniu pociągów może stać się interesującą platformą wymiany doświadczeń i promowania energooszczędnych rozwiązań w kolejnictwie.
Na kolejną odsłonę zawodów nie trzeba będzie długo czekać. Następna rywalizacja maszynistów odbędzie się w styczniu 2027 roku, podczas konferencji Koleje Samorządowe.
Liga SENSUM będzie więc kontynuować swoją misję, łącząc zdrową sportową rywalizację z praktycznym wymiarem podnoszenia efektywności transportu kolejowego.
Dodatkowo warto podkreślić, że zawody wykorzystują symulator oraz system SENSUM, a ocenie podlegają trzy kluczowe elementy: efektywność energetyczna, punktualność i bezpieczeństwo prowadzenia pociągu. Kolejna runda zaplanowana jest na 14 stycznia 2027 r. w Wiśle, podczas konferencji „Koleje Samorządowe – doświadczenia i perspektywy”.


Ostatnio dodane
Tragiczny wypadek kolejowy w Egipcie. Zderzyły się dwa pociągi. Są ofiary śmiertelne i ponad 100 rannych
Polskie Linie Kolejowe prowadzą konsultacje z samorządami o elektryfikacji kolei w perspektywie do 2045 roku
Rada Grupy PKP kontynuuje prace w Roku Polskiej Kolei
Nowa generacja TGV debiutuje z pasażerami na pokładzie
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy



