W Garbatce-Letnisku przebudowany zostanie peron nr 2, a pod torami powstanie nowe przejście podziemne, które połączy obie części miejscowości. Wybudowany zostanie również nowy peron wyspowy o długości 100 m, z możliwością wydłużenia do 200 m. Inwestycja obejmie także budowę pochylni dla osób o ograniczonej mobilności, montaż nowego oświetlenia, monitoringu i systemu informacji pasażerskiej oraz ustawienie wiat, ławek i stojaków rowerowych. Wartość zadania wynosi około 14,6 mln zł brutto (11,9 mln zł netto), a zakończenie prac planowane jest w 2028 r.
Na stacji Jedlnia-Letnisko zaplanowano modernizację peronu wyspowego wraz z dojściami. Pasażerowie zyskają również nowe oświetlenie, monitoring, system informacji pasażerskiej, wiaty oraz małą architekturę na peronach. Wartość inwestycji wynosi około 3,4 mln zł brutto (2,8 mln zł netto), a jej realizacja potrwa do 2027 r.
W Rajcu Szlacheckim powstanie nowe przejście dla pieszych przez tory, które poprawi bezpieczeństwo mieszkańców. Zakres prac obejmuje także budowę chodników, montaż nowego oświetlenia oraz wykonanie ścieżek prowadzących dla osób niewidomych i słabowidzących. Wartość inwestycji wynosi około 420 tys. zł brutto (341 tys. zł netto), a zakończenie prac planowane jest w 2027 r.
Realizacja projektów zwiększy bezpieczeństwo podróżnych, poprawi dostępność kolei oraz podniesie komfort obsługi pasażerów. Inwestycje przyniosą również korzyści lokalnym społecznościom, ułatwiając codzienne podróże mieszkańców regionu radomskiego.
Ostatnio dodane
Spotkanie delegacji CER z ministrem transportu Republiki Czeskiej ws. przewozów towarowych
W Łapach powstanie nowy dworzec
FUNDAMENTY PALOWE DLA KOLEI DUŻYCH PRĘDKOŚCI. Trzy dekady doświadczeń i nowe wyzwania dla technologii
POLREGIO stawia na młodzież
Awantura w Pendolino. PKP Intercity ujawnia chronologię
Były szef Komisji Europejskiej gościem specjalnym Polskiej Mocy Biznesu 2026. Znamy kolejne nazwiska uczestników Kongresu
Listopadowe podróże pod znakiem bezpieczeństwa. Polskie Linie Kolejowe S.A. apelują o ostrożność na przejazdach
Leszek Miętek: Nie możemy czekać na kolejną katastrofę
