Projekt wymagał ścisłej współpracy zespołów odpowiedzialnych za technologię i organizację ruchu, dzięki czemu prace prowadzono bez przerw w funkcjonowaniu procesów logistycznych realizowanych na potrzeby Głównego Ciągu Technologicznego KGHM. Inwestycja to również wyraz konsekwentnie realizowanej przez KGHM zasady local content, opartej na współpracy z krajowymi przedsiębiorstwami, wzmacnianiu lokalnego zaplecza technologicznego oraz budowie stabilnego łańcucha dostaw. Głównymi wykonawcami inwestycji były polskie firmy Kombud i Torpol, co podkreśla znaczenie krajowego potencjału przy strategicznych projektach infrastrukturalnych.
Powiązane artykuły
Poznańska Kolej Metropolitalna dojedzie do Wronek
W poniedziałek (4 lipca br.) zostało podpisane porozumienie rozszerzające zasięg Poznańskiej Kolei Metropolitalnej (PKM) do stacji Wronki. To ostatni etap w rozwoju PKM zainaugurowanej w czerwcu 2018 roku.
Bezpieczne podróże koleją w czasie upałów
W najbliższych dniach w całym kraju prognozowane są wysokie temperatury. W trosce o podróżujących Grupa PKP przypomina, by planując podróż koleją, odpowiednio się przygotować – przede wszystkim zabrać ze sobą właściwą ilość wody. Zgodnie z prognozami Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej ostatnie dni czerwca przyniosą bardzo wysokie temperatury powietrza, które w wielu regionach kraju […]
Rosja: skazani będą budować linie kolejowe na wschodzie kraju
Kolejowe projekty budowlane w Rosji mogą zostać spowolnione z powodu pandemii koronawirusa. Aby temu zapobiec, Moskwa rozważa wykorzystanie do rozbudowy linii kolejowych we wschodniej części kraju. Ograniczenia wynikające z pandemii spowodowały, że wielu pracowników opuściło kraj. Do budowy linii kolejowej Bajkał – Amur Rosja sprowadziła żołnierzy. Inwestycja ma usprawnić transport węgla i metalu do portów […]




