Ruszyła modernizacja linii kolejowej Warszawa Wawer – Otwock: pierwsze zmiany w ruchu

Na siedmiu przystankach — Warszawa Anin, Międzylesie, Radość, Miedzeszyn, Michalin, Józefów, Otwock Świder — oraz na stacji Warszawa Falenica poprawi się standard obsługi pasażerów. Powstaną nowe, dostępne perony, elektroniczne tablice informacyjne, odrestaurowane zostaną istniejące wiaty i wybudowane nowe. Wybudowanych zostanie 20 nowych przejść pod torami. Istniejące przejście w Falenicy zostanie przebudowane.

Zakończenie inwestycji planowane jest na 2028 rok.

Wszystkie aktualne informacje o postępach modernizacji i utrudnieniach w ruchu drogowym i kolejowym można śledzić na stronie Stolica Dobrych Relacji

Modernizacja jest możliwa dzięki 1,4 mld zł (netto) z programu „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”, a całkowity koszt inwestycji wynosi 1,7 mld zł (netto).