Do kradzieży doszło w pięciu różnych miejscach.
– To była skoordynowana akcja przeprowadzona przez osoby doskonale znające działanie systemu. Straty są ogromne, mimo że potencjalny zysk z kradzieży jest minimalny – powiedział Puente w rozmowie z mediami.
Zatrzymanych zostało około 30 pociągów. Część podróżnych spędziła noc w wagonach, a wielu oczekiwało na dworcach, m.in. w madryckiej Estación de Atocha, gdzie panował tłok i chaos informacyjny.
Choć w poniedziałek ruch kolejowy został stopniowo przywrócony, śledztwo w sprawie sabotażu prowadzi hiszpańska żandarmeria. Incydent miał miejsce zaledwie kilka dni po potężnej awarii sieci energetycznej, która sparaliżowała transport w Hiszpanii i Portugalii.
Ostatnio dodane
Śląsk: Pesa Bydgoszcz i Newag w przetargu na nowe jednostki elektryczne
Powroty na uczelnie – praktyki studenckie z POLREGIO
Pracownicy Grupy DB Cargo Polska uhonorowani odznaczeniami „Zasłużony dla Kolejnictwa”
Rozpoczynają się prace budowlane przy modernizacji dworca w Gronowie Elbląskim
Szwecja: Więcej nowych EZT od Alstomu dla Västtrafik
Polregio będzie szukać kolejnych pociągów spalinowych. Tym razem dzierżawa
Szwajcaria: Pierwszy FV-Dosto po przebudowie. Koniec wychylnego nadwozia
Niemcy: Rusza modernizacja linii KDP z Berlina do Hanoweru
