Słowacja: Jest finansowanie dla nowego fragmentu magistrali Bratysława – Koszyce

Warto przypomnieć, że nie jest to jedyna inwestycja między Żyliną a Koszycami zaplanowana do realizacji przez ŽSR – kompleksową modernizację przejdzie również blisko 30-kilometrowy odcinek łączący Krompachy i Kysak (bez stacji kolejowej Krompachy). Efektem modernizacji, która obejmie m.in. korektę łuków oraz zastąpienie istniejącego 3,5-kilometrowego Bujanovského tunelu nowym (spełniającym współczesne standardy), będzie podwyższenie prędkości szlakowej ze 95-110 km/h do 140 km/h. W tym przypadku na zakończenie inwestycji przyjdzie poczekać nieco dłużej – deklarowany termin oddania do użytku zmodernizowanego fragmentu to 2034 rok. Znacznie większa będzie również jej wartość, którą ŽSR szacują na ok. 1,29 mld euro.