Umowa na dostawę 14 nowych pociągów elektrycznych FLIRT podpisana. Jednostki wyprodukuje siedlecka firma Stadler. Pierwsze pojazdy wyjadą na mazowieckie tory za dwa lata. Ich zakup możliwy był dzięki wsparciu finansowym z Unii Europejskiej. Koleje Mazowieckie na ten cel otrzymały dofinansowanie w wysokości 162 mln zł.

Koleje Mazowieckie, dzięki wsparciu z UE, kupią kolejnych 14 elektrycznych zespołów trakcyjnych ER160 FLIRT 3. Wartość inwestycji taborowej to 669 mln zł, z czego 162 mln zł pochodzi z dofinansowania z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza na lata 2021-2027. Kwota ta zawiera:

• Zakup pojazdów
• Pakiet pozderzeniowo-naprawczy
• Szkolenia pracowników z obsługi technicznej pojazdów

Podpisana umowa jest trzecią z czterech umów wykonawczych przewidzianych w kontrakcie zawartym w roku 2024. Docelowo Koleje Mazowieckie wzbogacą swój park taborowy o 39 nowych pociągów. W ramach odrębnej umowy ze Stadlerem, do mazowieckiego przewoźnika dostarczonych zostanie jeszcze 25 identycznych pojazdów.

– W marcu podpisaliśmy umowę na 6 dwuczłonowych szynobusów od PESY, które wyjadą na trasy do Tłuszcza, Ostrołeki, Płocka, Nowego Dworu czy Siedlec – mówi marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik. – Dziś podpisana została kolejna umowa ze Stadlerem na zakup 14 pociągów dofinansowanych przez UE.

Pięcioczłonowe pojazdy pomieszczą 600 osób, w tym 279 na miejscach siedzących. Poruszają się z prędkością maksymalną 160 km/h. Są wyposażone w urządzenia ETCS poziomu 2 zapewniające sygnalizację kabinową, która wspiera pracę maszynistów i poprawia bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu. Pozwala m.in. na odpowiednią reakcję i dostosowanie jazdy do panujących warunków. Wdrożenie sygnalizacji kabinowej eliminuje ewentualne błędy ludzkie wynikające np. z braku widoczności semaforów czy nieznajomości przez maszynistę szlaku.

Pociągi spełniają wymagania standardów TSI i normy bezpieczeństwa zderzeniowego (EN 15227).

Nowe pojazdy wyjadą na wszystkie linie obsługiwane przez KM – m.in. do Siedlec, Łowicza, Skierniewic, Radomia czy Dzialdowa. Stadler dostarczy KM łącznie 64 nowoczesne pojazdy FLIRT.

Tabor Kolei Mazowieckich

– Obecnie Koleje Mazowieckie mają już 71 elektrycznych pociągów typu FLIRT – mówi Janina Ewa Orzełowska, członkini zarządu województwa mazowieckiego. – Wszystkie wyprodukowane zostały w Siedlcach.

O istocie podpisanego kontraktu mówił Radosław Banach, prezes zarządu Stadler Polska.

– Koleje Mazowieckie to bardzo ważny klient i partner od początku naszej działalności w Polsce. Dzięki zamówieniom od KM zwiększamy liczbę miejsc pracy w Siedlcach o kolejne 200. To dla nas duża satysfakcja że możemy rozwijać na Mazowszu naszą działalność i mieć swój udział w poprawie komfortu podróżowania koleją w regionie.

Nowe pociągi to pojazdy o lekkiej, aluminiowej konstrukcji, charakteryzujące się niskim zużyciem energii i łatwą obsługą.

– Pociągi wyprodukowane przez Stadlera będą nowoczesne i ekologiczne, a – co najważniejsze – bezpieczne i przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, podróżujących z wózkami dziecięcymi czy rowerami – mówi Anna Brzezińska, członkini zarządu województwa mazowieckiego.