Szwajcarzy rozbudują tunel bazowy Lötchberg. Start prac w 2028 roku

Fot. By Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch) - Own work: http://www.bahnbilder.ch/picture/11650, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22765034
Fot. By Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch) - Own work: http://www.bahnbilder.ch/picture/11650, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22765034

Spółka BLS poinformowała, że dysponuje już prawomocnym pozwoleniem na budowę, co pozwoli rozpocząć realizację robót budowlanych w założonym terminie. Prace potrwają aż 10 lat. Po ich zakończeniu możliwe będzie kursowanie pociągów pasażerskich pomiędzy Bernem a Brig, główną stacją kolejową w liczącym 14 tys. mieszkańców mieście Brig-Glis w pobliżu granicy szwajcarsko-włoskiej, w takcie 30-minutowym. Wielkość nakładów inwestycyjnych przeznaczonych na realizację inwestycji szacuje się obecnie na 1,7 mld franków szwajcarskich. Przy obecnych kursach walut kwota ta odpowiada w przybliżeniu 7,8 mld zł. Warto dodać, że jeszcze w tej dekadzie analizowano alternatywny scenariusz, polegający na budowie 2. toru wyłącznie w równoległym tunelu w stanie surowym na części trasy. Oznaczałoby to znaczne oszczędności i skrócenie czasu realizacji inwestycji, ale kosztem przepustowości.