Hiszpański producent taboru kolejowego – firma Talgo – rozpoczął testy dynamiczne pociągów Avril.

Jak wynika z kontraktu zawartego między producentem a hiszpańskim operatorem kolejowym Renfe, firma dostarczyć ma 30 takich pociągów
Testy dynamiczne prowadzone są na odcinku Madryt – Galicja. Jak informuje producent, jest to najlżejszy pociąg na rynku. Pomieścić może do 581 miejsc. Maksymalna prędkość to 330 km/h. Skład z 12 wagonami pasażerskimi liczy 200 m długości.
Przetarg na pociąg został ogłoszony przez Renfe w 2016 roku. Połowa składów będzie wyposażona w wózki z automatyczną zmianą rozstawu i technologią do pracy z kilkoma rodzajami prądu, by pojazdy mogły kursować zarówno na sieci szybkiej (1465 mm) oraz na tradycyjnej krajowej (1676 mm).
10 takich składów przygotowanych zostanie do ruchu międzynarodowego z Francją.
Ostatnio dodane
Pies i kot w podróży. Jak bezpiecznie i komfortowo przewozić swojego pupila pociągiem
Saudi Arabia Railways zamawia w Stadler dziesięć dodatkowych pociągów
Radosław Groblewski: Nowy WARS – więcej niż gastronomia na pokładzie
POLREGIO wybuduje nową myjnię pojazdów na Lubelszczyźnie
Koleje Dolnośląskie i służby ratunkowe sprawdziły swoją gotowość na sytuacje kryzysowe
Od kręgielni po górskie szlaki. Trwa głosowanie w konkursie „Dworzec Roku 2026”
Duński przewoźnik pierwszym nabywcą bateryjnych RS Zero od Stadlera?
Dariusz Klimczak: NAJLEPSZE LATA KOLEI DOPIERO PRZED NAMI
