– Prezydent Aleksander Miszalski chce konsultować z mieszkańcami tylko jeden wariant tramwaju na Kliny do Czerwonych Maków, a wariant najkorzystniejszy, pod kątem ilości korzystających pasażerów wyrzucił do kosza. Nie może być tak, że czyjeś widzimisię decyduje o wyborze jakiegoś wariantu. O wyborze wariantu powinny decydować analizy potoków pasażerskich oraz mieszkańcy. Gdyby wariant tramwaju na Kliny przechodził w śladzie ulicy 8 Pułku Ułanów to liczby bronią się same – skomentował radny Michał Starobrat z klubu “Kraków dla Mieszkańców”.
Jednak według Wydziału Gospodarki Komunalnej i Infrastruktury istnieje logiczne wyjaśnienie tej decyzji.
– Jednymi z najbardziej istotnych czynników, dla których zrezygnowano z wariantu poprowadzenia nowej linii wzdłuż powstającej ul. 8 Pułku Ułanów były koszty budowy, kolizje z istniejącą infrastrukturą techniczną, liczba potencjalnych wywłaszczeń i wyburzeń nieruchomości oraz ingerencja w zieleń, przede wszystkim w Las Borkowski – wyjaśniają w urzędzie.
Szczegółowe plany konsultacji na obywatelski.krakow.pl
Ostatnio dodane
Spotkanie delegacji CER z ministrem transportu Republiki Czeskiej ws. przewozów towarowych
W Łapach powstanie nowy dworzec
FUNDAMENTY PALOWE DLA KOLEI DUŻYCH PRĘDKOŚCI. Trzy dekady doświadczeń i nowe wyzwania dla technologii
POLREGIO stawia na młodzież
Awantura w Pendolino. PKP Intercity ujawnia chronologię
Były szef Komisji Europejskiej gościem specjalnym Polskiej Mocy Biznesu 2026. Znamy kolejne nazwiska uczestników Kongresu
Listopadowe podróże pod znakiem bezpieczeństwa. Polskie Linie Kolejowe S.A. apelują o ostrożność na przejazdach
Leszek Miętek: Nie możemy czekać na kolejną katastrofę
