W Holandii powstanie największy terminal śródlądowy do załadunku i rozładunku kontenerów. Oficjalną zgodę na rozpoczęcie budowy terminalu kolejowego Greebport Venlo wydała minister Cora van Nieuwenhuizen.
Terminal kolejowy w Trade Port Noord swoją działalność rozpocznie we wrześniu br. Docelowo będzie można tam rozładować i załadować 12 pociągów dziennie. Z obiektu skorzystają składy o maksymalnej długości 750 m.
– Jeden pociąg ma taką pojemność, jak 56 ciężarówek – podkreślają przedstawiciele firmy Grennport Venlo. – Budowa terminalu wpłynie pozytywnie na środowisko, bowiem transport kolejowy jest lepszy dla otoczenia, niż transport drogowy. Chodzi głównie o redukcję emisji dwutlenku węgla, cząstek stałych i azotu.
Obiekt zajmie powierzchnię 28 hektarów. Powstanie dwuetapowo – do września zagospodarowanych zostanie 15 ha. Na terenie całego obiektu znajdzie się 8 torów stacyjnych o długości 900 m.
Do terminalu doprowadzona zostanie nowa linia kolejowa o długości 11 km. Tę inwestycję sfinansuje prowincja Limburg, miasto Venlo oraz Horst aan de Maas.
Budowa obiektu pochłonie 20 mln euro. Koszt pokryty zostanie w całości ze środków własnych grupy Cabooter.
Ostatnio dodane
Piotr Wasilewski: Czerpiemy z doświadczenia, ale patrzymy w przyszłość
Ignacy Góra: Polska kolej po dekadzie zmian. Bilans i wyzwania według Prezesa UTK
Nie tylko Ciechocinek – poznaj polskie uzdrowiska z POLREGIO
Robert Wójcik nowym Prezesem Zarządu Avista Sp. z o.o.
KPO poprawiło warunki podróży koleją w województwie lubelskim
Niemcy wycofali składy wagonowe Intercity 1
Regularne godziny kursowania i więcej połączeń do największych miast w kraju. PKP Intercity zaprezentowały rozkład jazdy 2026/2027
PKP CARGO: nowe okoliczności wymagają aktualizacji harmonogramu prac nad Układem
