W modułowym obiekcie, który pełni rolę dworca, podróżni znajdą klimatyzowaną poczekalnię o powierzchni 26 m kw., kasę biletową oraz toalety. Tymczasowy budynek wyposażono w system informacji głosowej, a ponadto jest w pełni dostępny dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Dojście do niego znajduje się zarówno od ulicy Henryka Sienkiewicza, jak i peronu. Obiekt dostępny jest prawie przez całą dobę, poza przerwą technologiczną od 1 do 3:30 w nocy.
Dzięki przeniesieniu odprawy pasażerów możliwe jest rozszerzenie frontu robót przy zabytkowym budynku dworca. Na bieżącym etapie wykonawca skupi się na przeprowadzeniu niezbędnych rozbiórek, a także rozpocznie zewnętrzne prace instalacyjne.
Koszt przebudowy dworca w Sochaczewie to 9 mln złotych brutto. Inwestycja jest realizowana w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A., dokumentację projektową opracowała pracownia Demiurg z Poznania, natomiast wykonawcą prac budowlanych jest P.P.H.U. SOCHBUD S.C. z Sochaczewa.
Ostatnio dodane
Piotr Wyborski: Polskie Linie Kolejowe podnoszą inwestycyjną poprzeczkę.
Wirtualne tory, realne emocje. W Lublinie działa nowoczesny symulator pojazdu EN57AL
PKP LHS inwestuje w przyszłość
Czechy: Rusza odbudowa linii kolejowej z Opawy w kierunku Hlučína
Alicja po wypadku wróciła na podlaskie tory
Budimex zrealizuje Centrum Serwisowe dla lokomotyw dla Siemens Mobility w Gądkach
Różowe Vectrony Laude Smart Intermodal wjechały do Holandii
Mikrostacje to dobry sposób na budowę odporności operacyjnej także firm kolejowych
