Poprawa komfortu podróży na stacji Gdańsk Główny pochłonęła miliony

Odnowione przejścia, windy oraz ruchome schody – tak wygląda dziś stacja Gdańsk Główny. Podróże ułatwia także nowoczesny system informacji pasażerskiej. Prace realizowane przez PKP PLK kosztowały prawie 50 mln zł.

Dworzec PKP Gdańsk Główny przed wakacjami zyskał wiele udogodnień. Inwestycja zapewniła wszystkim podróżnym dogodny dostęp na perony oraz do pociągów. Pasażerom służy nowy system informacji wizualnej o rozkładzie jazdy, zintegrowany z nagłośnieniem. Komunikaty głosowe i wizualne są podawane jednocześnie. Na peronach nr 1 i 2 zamontowano 20 dwustronnych wyświetlaczy, 10 zegarów oraz 8 infokiosków. Przy wyjściach z przejść podziemnych jest 16 wyświetlaczy.

Od 2019 r. dwie windy oraz dwie pary ruchomych schodów prowadzą do przejścia podziemnego w kierunku dworca na perony nr 1 i 2.

Windy oraz schody ruchome, prowadzące na zmodernizowane perony z przejścia podziemnego w kierunku centrum miasta i dworca autobusowego, są dużym udogodnieniem dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

W ramach prac modernizacyjnych, które przeszła gdańska stacja, zachowano oryginalne kolejowe wyposażenie obiektu. Odnowiono wiaty, zainstalowano także stylizowane na historyczne lampy i ławki. Są także nowe gabloty informacyjne oraz czytelne oznakowanie.

Poza peronami odnowione są przejścia podziemne. Wymieniono posadzkę oraz okładziny ścian i sufitu. Nowe, energooszczędne oświetlenie ułatwia drogę. Odnowione są schody prowadzące na perony oraz na ul. Podwale Grodzkie. Osobom niewidomym i niedowidzącym łatwiej jest się poruszać dzięki liniom naprowadzającym na peronach oraz w przejściach podziemnych.

Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Wartość zadania o nazwie „Poprawa stanu technicznego infrastruktury obsługi podróżnych (w tym dostosowanie do wymagań TSI PRM), Etap II Gdańsk Główny”, realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., wynosi 49,5 mln zł netto, a dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko – 85 proc.

Inwestycja w liczbach:

• 54 nowe urządzenia Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej
• 8 nowych schodów ruchomych
• 4 nowe windy
• 11 wyremontowanych schodów z przejść podziemnych
• 2 przebudowane perony
• 2 wyremontowane przejścia podziemne