Straż Ochrony Kolei zapewnia bezpieczeństwo pasażerów na stacjach, przystankach i w pociągach. Patroluje również linie oraz tereny kolejowe. By skutecznie chronić kolej – poza przeszkoloną i sprawną kadrą – ważny jest nowoczesny sprzęt.
„W tym roku nasi funkcjonariusze zostali wyposażeni w noktowizory, co znacznie zwiększa ich sprawność podczas nocnych działań. SOK na bieżąco testuje i wprowadza na wyposażenie nowoczesny sprzęt. Poza Mobilnymi Centrami Monitoring mamy nowe samochody terenowe. Sprawdzaliśmy także możliwość korzystania z quadów i stosowanie dronów. Tereny kolejowe, szczególnie te objęte inwestycjami, chronią fotopułapki” – powiedział Paweł Boczek, zastępca komendanta Głównego SOK.
W czerwcu wszystkie komendy regionalne zostały wyposażone w szesnaście nowoczesnych noktowizorów. Sprzęt pomaga podczas patrolowania terenów kolejowych i umożliwia obserwację torów na odległości nawet kilkuset metrów. Obraz widoczny jest na wyświetlaczu za pośrednictwem okularu. Noktowizor można wykorzystywać także jako bardzo czułą kamerę działającą na podczerwień. Dzięki wykorzystaniu m.in. noktowizorów w roku 2016 Straż Ochrony Kolei zanotowała spadek liczby notowanych kradzieży i dewastacji elementów infrastruktury kolejowej o 27,3%. Ujęto także 242 sprawców tych czynów.
Ostatnio dodane
Więcej pociągów na Wszystkich Świętych w Kujawsko-Pomorskiem
PLK SA w europejskiej czołówce. Niemal 12 mld zł z KPO na rozwój polskiej kolei
Nowe funkcjonalności SENSUM. Koleje Mazowieckie przedłużyły umowę z PGE Energetyka Kolejowa
Gdańsk Nowe Południe: gotowa koncepcja rozwoju miasta wokół PKM Południe
Słowacy pojadą 200 km/h do granicy z Czechami
Postępowanie sanacyjne spółki PKP CARGOTABOR Sp. z o. o. prawomocnie zakończone. Układ z wierzycielami jest prawomocnie zatwierdzony.
Stanowisko PKP Intercity w związku z publikacjami medialnymi dotyczącymi zdarzenia w pociągu Pendolino
Pięć razy podawał sygnał baczność – kierowcy i tak ignorowali pociąg
