System Transportu Bögl (TSB) uzyskał wszystkie pozwolenia od Federalnego Urzędu Kolejowego, by jeszcze w tym roku móc rozpocząć seryjną produkcję pociągów magnetycznych o maksymalnej prędkości 160 km/h – informuje portal rp.pl. Pojazdy będą sterowane autonomicznie.

Produkowane pojazdy będą miały 12 m długości i 2,85 m szerokości. Łączone mogą być w zestawy od 2 do 6 jednostek. Miejsce w całym pojeździe znajdzie 762 pasażerów.
Zainteresowanie pociągami magnetycznymi wyraziło Monachium, chcąc eksploatować je na trasie dworzec – lotnisko.
Testy pociągów TSB przeprowadzi w Chinach. Jeżeli wypadną one pozytywnie, na niemieckie tory pojazdy wyjadą za kilka lat.
Jak przypomina Rzeczpospolita, pomysł kolei magnetycznej w Niemczech omawiany był już w latach 90. Wówczas mówiło się o pociągach, które rozwiną prędkość do 500 km/h. Pojazdy (Transrapid) produkował koncern Siemens oraz Thyssen Krupp.
Z pomysłu wprowadzenia kolei magnetycznej zrezygnowano po tragicznym wypadku w trakcie prowadzenia testów. Zginęły w nim 23 osoby.
Źródło: RP
Ostatnio dodane
Zmiana czasu na zimowy. 14 pociągów PKP Intercity zatrzyma się na godzinę
Słowacja: Jest finansowanie dla nowego fragmentu magistrali Bratysława – Koszyce
Siemens wygrał przetarg Českých drah na regionalne EZT
Czechy: Zderzenie pociągu z samochodem dostawczym. Ranny kierowca [FOTO]
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny
