Spółka John Holland wygrała przetarg na wybudowanie trzeciego etapu sieci tramwajowej Gold Coast Light Rail w Queensland. Wartość projektu wynosi 507,4 mln USD. Inwestycja współfinansowana jest przez rządy lokalne, stanowe i federalne.

Linia tramwajowa obecnie kończy się w Broadbeach. Teraz przedłużona zostanie o 6,7 km do Burleigh Heads. Na dwutorowym odcinku pojawi się osiem przystanków. Zakończenie inwestycji planowane jest na 2023 r.
Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa rozpocznie się na początku przyszłego roku. Trasa będzie miała łączną długość 27 km z docelową liczbą 27 przystanków.
Inwestycja w przedłużenie trasy kolejowej wiązać się będzie także z zakupieniem pięciu nowych tramwajów LVR, które dołączą do taboru składającego się obecnie z 18 pojazdów Flexity 2, dostarczonych do Australii przez Bombardiera.
Linię w dalszym ciągu obsługiwać będzie Keolis Downer.
– Budowa przedłużenia linii da 760 nowych miejsc pracy – podkreśla Mark Bailey, minister transportu i głównych dróg w Queensland. – To także szansa na ożywienie lokalnej gospodarki po pandemii koronawirusa.
Źródło: railjournal.com
Ostatnio dodane
Rozpoczynają się prace budowlane przy modernizacji dworca w Gronowie Elbląskim
Szwecja: Więcej nowych EZT od Alstomu dla Västtrafik
Polregio będzie szukać kolejnych pociągów spalinowych. Tym razem dzierżawa
Szwajcaria: Pierwszy FV-Dosto po przebudowie. Koniec wychylnego nadwozia
Niemcy: Rusza modernizacja linii KDP z Berlina do Hanoweru
Koniec pociągów Leo Express z Przemyśla do Frankfurtu nad Menem
ROBOTA DLA ROBOTA, A GŁOWA DLA LOGISTYKA: TRANS LOGISTICS 2026 WYZNACZA NOWY BIEG BRANŻY TSL
Zarząd POLREGIO S.A. w pełnym składzie. Krzysztof Uberman nowym Członkiem Zarządu ds. Technicznych
