Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. w Olsztynie zakupiło szynowo – drogowy, akumulatorowy wózek manewrowy przeznaczony do przetaczania tramwajów i wózków tramwajowych w obrębie zajezdni.

Urządzenie zostało przekazane spółce 26 listopada. Jest to przeciągarka nowej generacji wyprodukowana przez niemiecką firmę ZAGRO. Napęd po główce szyny i drogach utwardzonych jest realizowany za pośrednictwem kół gumowych, dzięki czemu przy wadze ok. 4,5 t, wózek jest w stanie przetaczać całe tramwaje, nawet na ciasnych łukach. Prowadzenie w torze zapewniają koła szynowe, opuszczane i podnoszone hydraulicznie. Sterowanie wózkiem odbywa się zdalnie (radiowo), zarówno podczas pracy na torze, jak i na drodze. Wózek został wyposażony w sprzęg tramwajowy z główką Albert oraz specjalny system umożliwiający przejazd przez tokarnię podtorową.


Zamówienie zostało zrealizowane przez firmę Fire-Max Sp. z o.o. – wyłącznego przedstawiciela ZAGRO w Polsce.
Ostatnio dodane
Niebezpieczna sytuacja na dworcu w Bydgoszczy. Pijany pasażer miał przy sobie broń, nóż i pałkę
Oława odzyskała kolejową perełkę. Zabytkowy dworzec po gruntownej modernizacji
Linia otwocka zyska więcej zieleni. PLK zapowiadają także murale
Ostatnie Pesa DMU 847 w bazie Trutnovie
Od studenta do eksperta. Jak przygotować młodych ludzi do pracy w branży TSL?
Więcej połączeń, nowe trasy i nowoczesny tabor. Kolej regionalna w województwie kujawsko-pomorskim rozwija się
Leo Express ma kłopoty. Renfe udzieli nadzwyczajnej pomocy finansowej
Zmiany w kursowaniu pociągów POLREGIO z Łodzi do Warszawy. Utrudnienia od stycznia 2027 roku
