Bombardier Transportation dostarczy do Berlina do 117 nowych tramwajów Flexity. Kwotę umowy ramowej szacuje się na ok. 571 mln euro. Pierwsze zamówienie na 20 pojazdów i dostawę części zamiennych przez 32 lata, za sumę ok. 115 mln euro, już zostało złożone.

Berliński przewoźnik zamówił trzy pięcioczłonowe i 17 dziewięcioczłonowych tramwajów. Pierwsze liczyć będą 30 metrów, drugie aż 50 metrów. To o 10 mniej, niż obecnie znajdujące się we flocie BVG.
Tramwaje będą dwukierunkowe i niskopodłogowe. Zmniejszona wysokość podłogi umożliwi łatwiejszy dostęp do pojazdów osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się.
– Tramwaje wyposażone zostały w innowacyjne wózki, dzięki czemu poruszać się będą ciszej i wydajniej. Rozwiązanie to jest istotne, by pomóc miastu w działaniach proekologicznych – podkreślał Dirk Wunderlich, szef Business Unit German Cities w Bombardier Transportation.
W pojeździe znajdą się miejsca dla wózków dziecięcych, inwalidzkich i rowerów. Komfort podróży poprawią także duże okna. Motorniczy zyska przestronne i zoptymalizowane ergonomicznie stanowisko pracy z dotykowymi wyświetlaczami.
Wykonawca wyposaży tramwaje w najnowocześniejszą technologię bezpieczeństwa – ODAS – pierwszy na świecie zatwierdzony system wspomagania wykrywania przeszkód.
– Chciałbym podziękować spółce BVG za zaufanie, jakim nas obdarzyła, i za możliwość, jaką nam dała, za otwarcie tym nowym zamówieniem kolejnego rozdziału naszej trzydziestoletniej współpracy. Z niecierpliwością czekamy na dalsze zaopatrywanie BVG w nowoczesne tramwaje FLEXITY. Po raz pierwszy Bombardier przejmuje też pełną dostawę części zamiennych i materiałów dla zamówionych tramwajów przez cały okres eksploatacji pojazdów – powiedział Marco Michel, szef Bombardier Transportation Germany.
Docelowo BVG posiadać będzie 251 tramwajów FLEXITY. Ostatni tramwaj z zamówienia dostarczony ma zostać jeszcze w 2021 r.
Ostatnio dodane
Niebezpieczna sytuacja na dworcu w Bydgoszczy. Pijany pasażer miał przy sobie broń, nóż i pałkę
Oława odzyskała kolejową perełkę. Zabytkowy dworzec po gruntownej modernizacji
Linia otwocka zyska więcej zieleni. PLK zapowiadają także murale
Ostatnie Pesa DMU 847 w bazie Trutnovie
Od studenta do eksperta. Jak przygotować młodych ludzi do pracy w branży TSL?
Więcej połączeń, nowe trasy i nowoczesny tabor. Kolej regionalna w województwie kujawsko-pomorskim rozwija się
Leo Express ma kłopoty. Renfe udzieli nadzwyczajnej pomocy finansowej
Zmiany w kursowaniu pociągów POLREGIO z Łodzi do Warszawy. Utrudnienia od stycznia 2027 roku
