Do Krakowa trafił drugi tramwaj Lajkonik, który może odcinkowo kursować bez użycia pantografu. Pojazd do zajezdni tramwajowej Podgórze dotarł nad ranem 3 lutego.

– To drugi w Krakowie i w Polsce wagon z możliwością jazdy na odcinku co najmniej 3 km bez korzystania z sieci trakcyjnej – informuje spółka MPK Kraków. – Wagon, jak tylko przejdzie końcowe odbiory techniczne, wyjedzie na tory, aby wozić pasażerów na regularnej linii.
Pierwszy wagon z tym rozwiązaniem (o numerze RY825) przyjechał do Krakowa w grudniu 2019 roku.
Docelowo do Krakowa dostarczonych zostanie 110 tramwajów Lajkonik, w tym cztery wyposażone w innowacyjny system pozwalający na jazdę bez korzystania z sieci trakcyjnej.
– Warto jednak podkreślić, że wszystkie pozostałe wagony będą miały instalację umożliwiającą zamontowanie tego systemu – dodaje przewoźnik. – A to oznacza, że w przyszłości umożliwi to eksploatację tramwajów na odcinkach pozbawionych sieci trakcyjnej, np. w ścisłym centrum miasta, gdzie znajdują się cenne budowle zabytkowe.
Subscribe to our newsletter!
Ostatnio dodane
Niebezpieczna sytuacja na dworcu w Bydgoszczy. Pijany pasażer miał przy sobie broń, nóż i pałkę
Oława odzyskała kolejową perełkę. Zabytkowy dworzec po gruntownej modernizacji
Linia otwocka zyska więcej zieleni. PLK zapowiadają także murale
Ostatnie Pesa DMU 847 w bazie Trutnovie
Od studenta do eksperta. Jak przygotować młodych ludzi do pracy w branży TSL?
Więcej połączeń, nowe trasy i nowoczesny tabor. Kolej regionalna w województwie kujawsko-pomorskim rozwija się
Leo Express ma kłopoty. Renfe udzieli nadzwyczajnej pomocy finansowej
Zmiany w kursowaniu pociągów POLREGIO z Łodzi do Warszawy. Utrudnienia od stycznia 2027 roku
