Ministerialny Komitet ds. Polityki Gospodarczej Finladndii zatwierdził plany finansowania budowy szybkiej linii o wartości 2,65 mld euro, łączącej Helsinki z granicą rosyjską.
Linia ma mieć przebieg od stolicy państwa -Helsinek przez Porvoo i Kouvola do Vainikkala, na granicy z Rosją. Będzie łączyć fińskie regiony wschodnie Uusimaa, Karelię Północną i Kainuu oraz obsługiwać połączenia transgraniczne do Sankt Petersburga.
Nowa spółka państwowa będzie nadzorować projekt, zarządzać nim oraz kwestiami związanymi z finansowaniem linii. Jej większościowym udziałowcem będzie rząd Finlandii i samorządy regionalne na trasie. Obecnie trwają negocjacje z władzami gminnymi i krajowymi w sprawie utworzenia spółki. Gmina Porvoo, na wschód od Helsinek, już wyraziła zamiar przeznaczenia 10 mln euro na projekt.
Linia zapewni krótsze czasy podróży między Helsinkami a Rosją. Obecnie spółka joint venture narodowych operatorów VR, Finland i Russian Railways (RZD) obsługuje usługę Allegro Pendolino między Helsinkami a Sankt Petersburgiem, oferując czas podróży 3 godziny i 30 minut.
Projekt ma się łączyć z planowaną przez Rosję linią dużych prędkości Moskwa – Sankt Petersburg o długości 659 km, której ukończenie jest zaplanowane na 2026 r. rezultatem ma być sześciogodzinna podróży między stolicami Rosji i Finlandii.
Zatwierdzenie finansowania projektu nastąpiło po spotkaniu ministra handlu zagranicznego Finlandii Ville Skinnari z rządem Rosji i przedstawicielami RZD w zeszłym miesiącu.
Zapisz się do Newslettera i bądź na bieżąco!
Ostatnio dodane
Tragiczny wypadek na linii Lublin–Dęblin. Pociąg PKP Intercity potrącił mężczyznę
Stacja Przedszkole – pracownicy POLREGIO zdradzają najmłodszym tajniki pracy na kolei
Z ziemi włoskiej do Wielkopolski. Kolejne używane Atribo dla KW
POLREGIO: inwestycje w małopolskie Punkty Utrzymania Taboru
Finlandia: Więcej Flirtów dla państwowego poolu taborowego
Koleje Mazowieckie odebrały kolejne FLIRT-y
RECARO Rail wzmacnia zarządzanie operacyjne
Kolej testuje gotowość na kryzys. Ćwiczenia służb i POLREGIO „KRAKEN 2026”
