Kończy się budowa najdłuższego na świecie peronu na stacji kolejowej Sri Siddharoodha Swamiji – Hubballi. Jej oficjalnego otwarcia dokona premier Indii Narendra Modi.

Na stacji Hubballi trwa modernizacja peronów. W ramach inwestycji rozbudowana zostanie z pięciu do ośmiu peronów, poprawiając przepustowość stacji. Peron nr 1 rozbudowany zostanie do 1505 metrów, stając się najdłuższym na świecie. Do tej pory jest nim peron na stacji Gorakhpur o długości 1366 m.
Istniejąca platforma na stacji Sri Siddharoodha Swamiji – Hubballi o długości 550 metrów została przedłużona do 1505 m. Jej szerokość wyniesie 10 m. Najdłuższy peron został zaprojektowany tak, aby pomieścić jednocześnie dwa pociągi. Na torze będą dwie platformy: peron nr 1 i peron nr 8.
Ze stacji każdego tygodnia korzystają setki pociągów pasażerskich i towarowych. Ze względu na jej ograniczone możliwości, składy czekały na wjazd na peron na stacjach sąsiednich – Hubballi South i na linii Dharwad.
Koszt inwestycji to 90 koti (900 mln zł). Projekt obejmował m.in. budowę najdłuższego peronu i pozostałych dwóch, modernizację stacji, instalację sygnalizacji, prace elektryczne i inne prace budowlane.
Źródło: indiatoday.in
Ostatnio dodane
Zmiana czasu na zimowy. 14 pociągów PKP Intercity zatrzyma się na godzinę
Słowacja: Jest finansowanie dla nowego fragmentu magistrali Bratysława – Koszyce
Siemens wygrał przetarg Českých drah na regionalne EZT
Czechy: Zderzenie pociągu z samochodem dostawczym. Ranny kierowca [FOTO]
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny
