O rozwoju trasy kolejowej do Sierpca, podczas styczniowej inauguracji połączeń, marszałek Piotr Całbecki powiedział:
– Ta linia zostanie też w niedalekiej przyszłości gruntownie zmodernizowana, łącznie z elektryfikacją oraz przebudową dworców i budową nowych przystanków, które muszą zostać dostosowane do obecnych potrzeb, związanych z m.in. z rozwojem podmiejskich osiedli mieszkaniowych.
Na realizację wszystkich pasażerskich przewozów kolejowych objętych aktualnym rozkładem jazdy samorząd województwa przeznacza 140 mln złotych (wobec 90 milionów złotych poprzednio).
13 marca br. samorząd przywrócił połączenia na linii kolejowej nr 201 (odcinek Szlachta-Wierzchucin w Borach Tucholskich). Pisaliśmy o tym TUTAJ.
Po uruchomieniu dodatkowych pociągów Toruń-Sierpc połączenia regionalne zamkną się liczbą 5,5 tysiąca pociągokilometrów.
Samorząd województwa zakłada w przyszłości budowę gęstej siatki połączeń kolejowych w rejonie dużych miast – Bydgoszczy, Torunia, a także do Włocławka. Odnośnie kolejnych kroków Urząd Marszałkowski informuje:
– Chcemy, by pociągi kursowały tam z relatywnie dużą częstotliwością, zależy nam też na finansowej partycypacji samorządów lokalnych. Prowadzone obecnie uzgodnienia dotyczą m.in. przywrócenia połączenia kolejowego Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek, a docelowo Toruń – Ciechocinek.
Ostatnio dodane
ED72-019 z szansą na drugie życie
Setny wagon sypialny Stadlera dla Kazachstanu
Kolej z większym potencjałem ładunkowym. PLK zakończyły modernizację punktów na 13 stacjach
České dráhy zastąpią Leo Express w kraju pardubickim
Dzień Seniora z POLREGIO – darmowe przejazdy i tańsze podróże
Wrocław: Wiadukt zastąpi przejazd kolejowy na al. Poprzecznej
Niebezpieczna sytuacja na dworcu w Bydgoszczy. Pijany pasażer miał przy sobie broń, nóż i pałkę
Oława odzyskała kolejową perełkę. Zabytkowy dworzec po gruntownej modernizacji
