W modułowym obiekcie, który pełni rolę dworca, podróżni znajdą klimatyzowaną poczekalnię o powierzchni 26 m kw., kasę biletową oraz toalety. Tymczasowy budynek wyposażono w system informacji głosowej, a ponadto jest w pełni dostępny dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Dojście do niego znajduje się zarówno od ulicy Henryka Sienkiewicza, jak i peronu. Obiekt dostępny jest prawie przez całą dobę, poza przerwą technologiczną od 1 do 3:30 w nocy.
Dzięki przeniesieniu odprawy pasażerów możliwe jest rozszerzenie frontu robót przy zabytkowym budynku dworca. Na bieżącym etapie wykonawca skupi się na przeprowadzeniu niezbędnych rozbiórek, a także rozpocznie zewnętrzne prace instalacyjne.
Koszt przebudowy dworca w Sochaczewie to 9 mln złotych brutto. Inwestycja jest realizowana w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A., dokumentację projektową opracowała pracownia Demiurg z Poznania, natomiast wykonawcą prac budowlanych jest P.P.H.U. SOCHBUD S.C. z Sochaczewa.
Ostatnio dodane
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny
Czworonożni agenci w pociągach POLREGIO. Służby trenowały na bocznicy w Iławie
Rozkład jazdy pociągów gotowy na zmianę czasu
Sokolniki Suche: zmarł kierowca ciężarówki uczestniczącej w katastrofie kolejowej
Pomorskie: mobilny symulator POLREGIO podniesie bezpieczeństwo ruchu kolejowego
